多品牌助力销量增长
8月4日，据奇瑞控股集团公布，7月奇瑞集团销量达到55922辆，同比增长14.2%。
官方数据显示，2020年1-7月，奇瑞集团销量达到291165辆，其中乘用车出口50327辆，同比增长41.3%。自3月份起，奇瑞集团已经连续五月环比增长。在7月份迎来国内销量、海外出口和新能源销量全线同比增长，增幅分别为10.37%、39.7%、9.8%。
奇瑞集团销量的攀升，和其旗下众多品牌贡献是密不可分的。7月份，奇瑞集团旗下子品牌奇瑞汽车销量实现环比增长21.3%，同比增长17.9%。自今年以来，奇瑞汽车先后推出了全新一代瑞虎5x、全新一代瑞虎7、全新一代瑞虎8升级版、艾瑞泽5运动版等新车型，其市场表现良好。
2020年上半年瑞虎8销量为48520辆，同比增长36.51%，艾瑞泽GX上半年累计销量31879辆，同比增长6.72%。此外，捷途品牌自2018年8月正式上市以来，截至2020年7月份累计销量已突破21万辆。
值得一提的是奇瑞新能源汽车7月销量同比增长20%，其中奇瑞新能源“小蚂蚁”在7月迎来了第15万辆的下线。
此外，奇瑞集团旗下合资品牌中奇瑞捷豹路虎7月份实现47.8%的同比涨幅。从具体车型来看，2020年上半年发现运动版累计销量10399辆；捷豹XEL累计销量4832辆；揽胜极光累计销量3978辆。
目标实现面临压力
此前6月，奇瑞集团董事长尹同跃透露奇瑞集团2020年销量目标“希望有10万辆的增长。”据悉，2019年奇瑞集团全年销量74.5万。
2020年上半年，奇瑞集团累计销量23.52万辆，半年销量目标完成率仅为26.1%。1-7月销量完成率也不足30%。
这已经不是奇瑞第一次未完成销量目标了。2017、2018年奇瑞集团销量目标都是90万辆，实际销量分别为68万辆及75.3万辆，均未完成目标；2019年奇瑞集团全年销量74.5万辆，距年销量目标仅差0.5万辆。奇瑞连续三年未完成年目标销量，就2020年半年销量完成率来看，奇瑞集团2020年销量目标能否实现还有待考验。
2020年受疫情影响，全球车市低迷。尽管随之疫情控制，销量回暖，但据中汽协数据显示，中国汽车市场4月产销均超过200万辆，基本恢复疫情前水平。但中国品牌乘用车市占有率仅为34.6%，为2014年7月以来新低。
此前，资深汽车分析师任万付表示奇瑞想要实现10万辆销量增长压力非常大。不过奇瑞集团下半年以星途VX、奇瑞蚂蚁为首的新车型将与消费者见面，目标是否完成还需时间证明。
