9月2日,东风公司官方发布消息称,经东风汽车集团有限公司党委研究决定:2020年9月,周先鹏任东风汽车集团有限公司总经理助理、陈昊任东风汽车集团有限公司总经理助理、陈彬任东风汽车集团股份有限公司总裁助理。

在上述任职人员中,周先鹏与陈昊分别保留各自原职;陈彬则不再担任东风汽车股份有限公司总经理职务,此外其还将担任神龙汽车有限公司执行副总经理、党委书记。

在任期间业绩见长

据公开履历显示,周先鹏、陈昊、陈彬自大学毕业后的职业生涯均与东风公司挂钩。

周先鹏

周先鹏此前在东风多部门任要职。2018年5月,周先鹏担任东风汽车有限公司执行副总裁。

从2018年下半年开始,周先鹏到任之初,正向增长多年的中国车市开始下沉。车市整体销量由正转负,各领域各细分市场竞争急速加剧。但东风有限最后在2018年给出了同比增长3.1%的成绩;2019年销量虽然同比微滑0.6%,但东风有限的销量成绩仍好于下滑9%的车市。此外,在今年在疫情大背景下,东风有限已实现连续4个月正增长。

2018年2月,随着东风公司的一纸任命,彼时担任东风日产乘用车公司市场销售部副总部长的陈昊,接替到龄退休的王金宁,正式升任为东风日产乘用车公司副总经理。

东风日产在其后的2018、2019年,即便在大环境不佳的情况下,陈昊凭借稳健的作风和强大的“体系力”惯性,年销量依旧双双突破百万辆大关、并且逐年还取得了一定幅度增长。

2019年,东风日产的表现可圈可点。其以累计终端117万辆、同比增长0.3%的成绩,在中国销量TOP5的汽车企业中,是仅有两家实现正增长的企业。

陈昊

2018年8月,经东风汽车集团股份有限公司推荐,陈彬接替丁绍斌,担任东风汽车股份有限公司总经理。2019年,在陈彬带领下,东风汽车股份紧盯市场需求,加快轻卡、新能源汽车迭代升级。在汽车市场整体遭遇寒冬、轻型商用车市场整体下滑的背景下,东风汽车股份完成了全年销售16万辆的挑战目标,同比增长4%。

今年在车市整体向下与疫情的双背景下,陈彬坚定表示“挑战年度目标不变、任务不减、要求不降”。据官方数据,东风汽车股份前7月年目标完成度为56%。

陈彬

多个部门人事调整

除了对周先鹏与陈昊、陈斌的任命,东风公司内部近日其他管理层亦出现频繁变动。

8月28日,东风乘用车公司副总经理颜宏斌去职,接替颜宏斌的是东风汽车技术中心商品开发部部长李瑾南,负责东风风神品牌的市场营销工作。对于李瑾南而言,此次任职意味着其阔别风神多年后的再次回归。

9月2日上午,东风汽车有限公司宣布东风汽车股份有限公司主要领导任免决定。经东风集团推荐:李军智任东风汽车股份有限公司总经理,接替升任的陈彬。

同日,中国东风汽车工业进出口有限公司召开干部大会,宣布东风公司党委对东风进出口公司领导班子调整的决定:魏文清任中国东风汽车工业进出口有限公司总经理,东风汽车集团股份有限公司国际事业部总经理。李军智不再担任中国东风汽车工业进出口有限公司总经理,东风汽车集团股份有限公司国际事业部总经理职务,另有任用。

同时升任三位集团班子成员,在东风公司比较罕见。在现任领导班子中,总经理李绍烛、副总经理乔阳等都接近退休年龄,原党委副书记程道然于7月底退休。在汽车业,担任总助一职,通常有可能更进一步。原东风党委书记程道然曾任柳州汽车厂厂长助理,此外,现任副总经理尤峥曾任一汽集团总经理助理。

2016年7月,东风也曾同时任命雷平、何伟、邱现东三人为总经理助理,何伟后来升任东风公司党委副书记、工会主席;邱现东、雷平先后调至一汽集团升任副总经理,2020年7月,邱现东接替奚国华,升任一汽集团总经理。

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