广汽集团公布了最新产销快报，上半年销量微跌，股票近一个月未登龙虎榜。
中车网获悉，7月6日，广汽集团发布了2019年6月产销快报，6月份其汽车销量为18.9万辆，同比增长5.59%；今年1-6月份其汽车累计销量为99.96万辆，同比微降1.69%。广汽集团已有将近一个月未登上龙虎榜，截止7月8日收盘，广汽集团报11.48元，下滑1.29%。
从最新的产销快报来看，广汽集团旗下几大品牌中，6月份，广汽本田与广汽丰田销量分别达到71341辆和55500辆，同比增长分别达到8.63%和8.82%；广汽乘用车销量达到44124辆，同比增长18.92%。广汽菲亚特克莱斯勒、广汽三菱、广汽日野、广汽比亚迪新能源等均有不同程度的下滑，其中以广汽菲亚特克莱斯勒和广汽日野最为严重，同比下滑约60%左右。
今年4月30日，广汽集团与菲亚特克莱斯勒集团共同宣布，将对合资公司组织架构进行调整。其中广菲克和广菲克销售公司将进行整合，两家公司将实现“一体化运营”。迅速引起了广泛关注。4月29日，FCA集团中国区首席运营官(COO)、广汽菲克汽车销售公司总裁郑杰宣布离职。自此广汽菲克进入调整时期，产销量双双下滑。
6月25日，广汽集团董事长曾庆洪与菲克集团CEO麦明凯在上海进行了广汽菲克执行产销一体化后的首次股东双方会谈，对广汽菲克产销一体化调整进行了进一步讨论。
从各品牌1-6月的累计销量来看，广汽乘用车、广汽菲克、广汽三菱、广汽日野以及广汽比亚迪都出现了下滑，仅广汽本田、广汽丰田以及本田汽车（中国）销量处于正在增长的状态。
广汽传祺虽然上半年销量有所下降，从传祺6月表现来看，广汽传祺GS4、GS8及MPV GM8清库力度大，销量稳步回升，今年改款GS4、GS8、全新一代的GA6、新款GA4及全新MPV GM6上市以后有望让销量稳定回升。
其实不只是广汽集团的整体销量微跌，上汽集团上半年共计销售293.73万辆车，同比减少16.62%。长安汽车今年上半年累计销量约82.5万辆，同比下滑31.65%。吉利汽车1-6月累计销量尽管仍排名中国品牌乘用车销量第一，但上半年累计销量仍较去年同期下滑14.99%。
据乘联会发布的最新数据显示6月，我国狭义乘用车销量达到1766040辆，环比上升11.6%，同比上涨4.9%，中国汽车市场时隔12个月后，再次出现正增长。不过综合上半年的销量来看，我国狭义乘用车累计销量为9954232辆，下滑幅度达9.3%。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，“6月车市销量的异常反转，主要源于经销商迫切需要在7月1日前清理完‘国五’库存车辆，但大幅降价清库存无疑令经销商损失巨大，因此6月车市销量的提升并不能代表车市真正回暖。”
广汽集团近几个月高管持续减持也成为大众关注的重点，据广汽集团所发布的公告显示，公司董事、高级管理人员曾庆洪、冯兴亚、吴松、陈茂善、李少、王丹、陈汉君及眭立共计8位集团高层因个人资金需求，通过集中竞价方式减持不超过各自所持有本公司股份的25%，减持价格将按照减持实施时的市场价格确定。
