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吉利汽车5月销量超12万辆，银河L7上市再添助力
吉利汽车5月同比增长35%，实现连续4个月同、环比双增长。下一阶段，吉利的重点在银行系列的布局，其正以255家专属门店同时开业、年底将扩张超650家渠道的姿态，全面参与到插混市场的竞争。
2023上海车展|欧拉新款芭蕾猫14.98万起售，新增22项暖科技配置
聚焦女性市场的欧拉品牌，以首搭女性安全架构“暖科技”的新款芭蕾猫，全面开启欧拉2.0时代。
新车|北京新X7四大维度全面进阶，售价11.99-13.99万元
在车展来临之际，全新X7在造型、空间、智能科技、动力性能四大方面全面焕新而来，助力实现品牌销量新增。
2023中国汽车大变局小鹏篇|股价、销量双失利，王凤英救火成效难测
沉迷于科技故事的小鹏核心竞争力不显，产品力不足，导致其销量失速，亏损进一步加剧。"铁娘子”王凤英能否拯救站在“悬崖”边上的小鹏，还有待市场考验。
全新皇冠品牌正式发布，皇冠SportCross进口引入
继全新纯电动车bZ4上市、 bZ3 亮相后，全新皇冠品牌焕新而来。未来，全新皇冠品牌将在华实现四大细分市场全覆盖。
一汽丰田目标完成58%，年销百万辆无望
一汽丰田今年产销不达预期，一汽丰田1-9月总销量58万辆，同比下降1.6％，离年初制定的百万辆销量目标仍有较大差距。
9月同比增长598%，赛力斯加快产能提速
在问界M5 EV、问界M7等车型相继加入后，9月问界交付再破万辆，同时，赛力斯加速产能扩张，目标将年产能提升至百万级。
H6 DHT-PHEV正式上市，哈弗品牌开启新能源全面转型
哈弗H6 DHT-PHEV的上市，意味着哈弗品牌实现了燃油+混动的双线布局。同时，加速了哈弗品牌全面新能源转型的步伐。
全新一代CR-V 18.59万起售，东风本田电动化布局再加速
全新一代CR-V的上市不仅巩固了东风本田品牌在紧凑SUV市场的地位。同时，随着CR-V e:HEV与CR-V e:PHEV版本的推出，也将进一步完善东风本田在电动化领域的布局。
HQ9正式上市，红旗冲击高端MPV市场
红旗HQ9的上市，意味着红旗品牌产品矩阵的进一步完善。在最新发布的“新能源战略”下，红旗将持续深耕新能源市场。
三年研发不足14亿元，零跑向上突围难题待解
零跑汽车欲凭C01向上突围，并宣称预售订单超10万辆。但”0”元下定的门槛难以说明“含金量”。同时，因研发不足遭到外界质疑。作为国内第四家赴港上市的新势力车企，前路尚不明朗。
“森林式生态”赋能，长城加速新能源布局
长城汽车在“森林式生态”依托下，通过对旗下品牌进行多条技术路线布局，密集投放新能源产品，加速向“全球化智能科技公司转型”。