作为吉利纯电核心车型吉利帝豪EV系列,上市初年便打破了北汽与比亚迪统治的纯电紧凑级市场,并将优势保持至今。从第一代车型开始,吉利帝豪如今已经更新换代三次,每一次车型的升级都引领了国内纯电动市场。

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作为2018年最早上市的纯电动车型,帝豪EV450是开创国内A级车400时代的领军者,并且也是开创高能量密度+低电耗组合优势的车型。吉利帝豪EV系列主要有5方面优势,首先在市场策略上,帝豪EV350/450仅在电池容量方面有所区分,12.35-15.58万元的售价区间,在市场策略上形成了高低搭配态势,很好的覆盖了不同消费人群。

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其次,帝豪EV基于成熟燃油车平台打造,可以共用诸多零部件,并且减少了重新开发成本,车型终端售价更具优势。另外,在功能配置方面以及内饰做工方面吉利帝豪EV也摆脱了纯电动车型一贯廉价的诟病。

最为重要的是吉利帝豪EV,从第二代车型开始便增加了电池智能温控系统,对电池进行精细化管理,无论是行驶还是充电都可以保证电池足够的安全性。另外,精准的温度控制也让其动力电池性能发挥到极致,在同级别车型之中,帝豪EV系列往往可以使用最低电池容量,做到最佳的续航表现。

如今,第三代车型已经配备第二代温控系统,可将电机、电控、电池温度控制系统进行串并联,真正做到了开源节流。另外,帝豪EV也在轻量化与电机集成度方面进行了诸多改进,例如其动力电池上壳体改为更加轻量化的SMC材质。在诸多纯电动车型技术方面,吉利拥有独到的前瞻性与技术优势。

原文作者:王一
编辑:刘雨婷