12月22日，领克迎来了首款纯电SUV领克Z20的上市，该车定位紧凑型SUV，基于SEA浩瀚架构打造，意在为都市年轻人提供高品质出行座驾。此次新车共推出3款车型，官方指导价区间为13.89-15.39万元，限时售价为13.59-15.09万元。作为参考，新车在广州车展的预售价为14.6-16.1万元，价格相比预售价更低。
领克Z20采用了最新的领克家族THE NEXT DAY设计语言，虽然是新的设计风格，但在细节方面依然保留了领克车型的家族特色。作为纯电车型，其前脸采用了封闭式的设计，并且保留了领克标志性的“H”型的灯组设计，前脸整体与隆起的机盖无缝融合，线条流畅，为整车实现0.25Cd的风阻系数提供了助力。此外，新车下包围还采用贯穿式设计并融入大灯组，具有不错的运动感。
车侧整车看上去并不修长，新车长宽高分别为4460/1845/1573mm，轴距为2755mm，式标准的紧凑型SUV，不过2755mm的轴距在同级车型中具备优势，保证了后排的乘坐空间。车侧设计部分，整体采用了遛背设计，不过为尽可能的保障后排头部空间，其车顶线条并没有在B柱位置就向下倾斜，在保障遛背展现的高颜值的同时，尽可能的照顾后排头部空间。另外，车侧采用了半隐藏式的门把手，兼顾风阻表现、美观，还有实用性。
空间方面，领克提供了丰富的储物空间。与燃油车不同的是，其提供了前备箱和后备箱，而后备箱采用了折叠结构，空间利用率更高，最大可实现450L储物空间，如果将第二排的座椅放倒，空间可扩展至1410L。日常出行大件行李、帐篷、山地车等均可以装载，让年轻人解锁更多的出行方式。值得一提的是，其大倾角前风挡和超大全景防晒天幕，让车内乘客的视野更好，坐车出行不会感到沉闷。
车尾部分，领克Z20采用了贯穿式的尾灯设计，尾灯的位置在尾翼上，同时尾灯集成了众多功能，比如转向灯、雾灯、倒车灯均在尾翼上。后包围采用与尾部不同颜色的撞色设计，让车尾颜色不单调的同时提升层次感。颜色方面，新车提供东极蓝、冰岛灰、科莫多粉、西西里米、格陵兰白、大溪地黑和波多黎各红7中车色。
进入车内，便能感受到领克Z20所采用的极简设计风格。它配备了悬浮式仪表盘和大尺寸中控屏幕，车内物理功能按键很少，几乎所有功能都集成在中控屏幕中，而且许多实用功能可以通过语音控制来操作。为了进一步强化极简设计的理念，领克Z20还采用了怀挡式换挡机构。方向盘的设计与领克Z10保持一致。此外，车机芯片升级为新一代7纳米车规级龍鷹一号芯片，搭载了LYNK Flyme Auto领克智能座舱系统。
值得一提的是，新车的内饰采用了大面积的软质包裹，此外，车内屈指可数的实体功能键也采用了更为时尚的设计风格，无论是营造出的质感还是传递给乘客的触感，都相当不错。在配置方面，领克Z20搭载APA和RPA智能辅助驾驶系统，配备百变灵动岛，提供冰箱、哈曼卡顿音响系统、座椅加热、前排腿托等配置。
动力部分，领克Z20车型基于SEA浩瀚原生纯电架构进行打造，采用了单电机后轮驱动的布局方式。其驱动电机的最大功率达到250千瓦，峰值扭矩为373牛·米，能够实现高达190km/h的最高速度。至于续航能力，该车型将搭载一块容量为61.47千瓦时的磷酸铁锂电池组，其CLTC纯电续航里程可达到530公里。此外，该车支持4.5C的超快充电速率，电量从10%充至80%仅需15分钟，一顿饭的时间可为续航里程额外增加接近400公里。
底盘方面，领克Z20采用了前麦弗逊后五连杆独立悬架，早保证车内舒适性的提供，尽可能的偏向运动感，符合年轻消费者的驾驶习惯。
总的来说，领克Z20在广州车展预售时便凭借其出色的性能和时尚的设计，赢得了不少消费者的关注。其不仅在外观设计上迎合了年轻消费者的审美，更在动力性能、智能化配置以及空间利用上展现出自身的竞争力。在对比同级的极氪X、smart #1、大众ID.3等竞争对手时，依然不落下风。作为一款15万左右的纯电SUV，领克Z20为追求高品质生活的都市年轻人提供了新的选择。
