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全新宝马X4再入华，涅槃重生还是二次陨落？
宝马X4此前入华遇冷，而如今中国乘用车市场又整体呈现下滑趋势，SUV市场更是首当其冲，此番全新宝马X4再次入华，是涅槃重生还是二次陨落？
年度目标成泡影 东本寄望INSPIRE提振销量？
市场状况日益萎靡的东风本田急需一款具有品牌影响力的产品带动企业销量、重拾企业形象，全新INSPIRE的到来被寄予厚望。
软银放弃投资蔚来 曾考虑买入2亿美元IPO股份
知名机构的投资，在某种程度上相当于信用背书，有利于给企业IPO增添光环。在蔚来提交了更新版IPO招股书不久后，软银决定放弃投资蔚来。失去了强大的投资者，蔚来还会有新东家继续加盟吗？
谷神回应威马自燃，安全问题迷雾重重
威马EX5自燃的“火”，持续“烧”’到了现在。原本以为随着威马将调查结果向外公布，威马自燃的“火”也就慢慢熄灭。但谷神的一封公开信，却将原本看似明朗的事情变得迷雾重重。
全新RDX能否拯救讴歌在华边缘化地位？
讴歌作为本田的高端车型，销量与口碑算得上是二线豪华品牌中的佼佼者。国产后在华销量一蹶不振，产品线的单薄、知名度不够，讴歌的品牌力大不如前。全新讴歌RDX将在此次成都车展正式亮相，RDX又能否拯救讴歌在华边缘化地位？
新东风标致408上市 周海波降价求生
价位是消费者在选择购车时考虑的重要范畴之一。近年来市场形势日益严峻的东风标致或欲通过对产品的降价改款来扭转其销量下滑局面。
靠新品抢市场 捷豹路虎能否如愿？
定位于高端豪华品牌却不甘于有限的市场占有率。面对激情火热的年轻人聚集的消费市场，也为了赶上SUV的最后一波浪潮，捷豹路虎一改高傲的姿态走了“亲民路线”，在捷豹E-PACE的推出上玩起了年轻人的花样。
新特汽车急于上市，安全性能令人担忧
中国新能源造车窗口期越来越短，在蔚来、威马、小鹏这些具有代表性的新造车车企集体面临交付难的环境下，成立不到一年的新特汽车或将成为最快新车上市的新造车车企之一。
威马自燃敲警钟，新造车安全性是最大隐忧
威马EX5自燃事件，暴露了新能源汽车存在的安全问题，给现在浮夸风盛行的新造车圈子，敲响了安全警钟，更惊醒了造车新势力的小白鼠们。
前劳斯莱斯设计师加盟,徐留平复兴梦能否实现？
为将红旗打造成中国第一、世界著名的“新高尚品牌”，一汽红旗聘请了一位神秘的设计师。红旗将要换代车型H7就是由这位神秘设计师亲自操刀设计的，未来红旗的其他车型很可能也将会由该设计师接手。
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