SMART皮带断裂的问题,在“消费者的努力下”,终于受到质检总局的关注,这仅仅是开始,奔驰不做转变,将会让smart再次拖后腿。
最近,媒体权威机构福布斯就发布了美国地区最受小偷欢迎的“热门”SUV车型,当然,这些榜单在我们国家不具有太大的代表性,各位权当娱乐娱乐就好。
和悦最大的优势显然是宽大的后排空间,另外和悦也是这些车型当中唯一配备后轮独立悬挂,在价格上,与竞争对手相比和悦优势并不明显也是影响其销量的原因
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GLI就像它的名字一样,定位和实际表现很相符,家用车的舒适性,不错的配置和内饰做工,以及运动性能突出的动力和操控表现都让人印象深刻。
过去10年,华泰更换了8次销售总经理,仍然没能走出阴影。实际上这是华泰从系统到产品体系全面缺失的表现,不做系统改革,危矣。
长城的军事化管理甚至细致到个人生活,这并非是个好事儿。与其如此,不如将精力投入到可以更多利用制度去管理的地方,比如其零部件查询系统。
汽车行业迎来了世界范围内并购与重组。上汽收购韩国双龙汽车、吉利收购沃尔沃、北汽竞购欧宝等案例后,并购真的是中国汽车企业发展的捷径吗?
中华汽车的脚步有些滞后,不过近两年中华的动作还是很大的,连续推出新产品,比如:中华H530、H230等车型,借以挽回近几年发展缓慢的劣势。
伦敦的停车位可以卖到30万英镑的天价。不过更重要的是,就由停车位而引发关于汽车消费、汽车管制以及未来的汽车制造方向,都起了微妙的提示。
近日,斯巴鲁与奇瑞的未来联姻再度被媒体曝光,双方拟以奇瑞适时递交发改委项目、对斯巴鲁约束排他性协议来达成一致,就概率上来看,成功可能性过半。