要问一个人为什么喜欢一款车？在众多回答中你往往会听到“经典”这个词。没错，经典的车型往往更能深入人心，也更容易得到消费者的喜爱，不过也有很多车型往往不局限于“经典”所带来的益处，它们往往喜欢打破桎梏，北京越野就是这样的性格，为了打破国产越野车BJ212在越野爱好者心目中的经典形象，BJ40 致敬2020版应运而生，虽为致敬经典而来，但成为新的经典才是其初衷。
8月31日晚，北京越野BJ40致敬2020版正式上市，新车推出搭载2.0T动力共计两款配置车型，售价分别为16.99万元和20.20万元，分两驱和四驱的可选，售价更为亲民。
BJ40致敬2020版是北京越野基于BJ40车型打造的一款短轴车型，设计上延续了家族设计，主要针对细节部分新增了致敬BJ2020版的元素，如经典的“4X4”元素搭配“2020”的字样组成的车身拉花彰显致敬元素，同时备胎方面有“2020”、“SINCE 1966”字样，是对北京越野辉煌历史的剪影。整体车身依旧延续了BJ40的硬朗风格，并专门采用的绿色车身涂装，进一步增强了硬朗感。
BJ40致敬2020版有一个特点就是“短轴”，新车由于基于短轴版所打造，从侧面看上去较为短小，因此延续了两门版造型，虽说后排乘客有些不方便，但短小精悍正是其特点所在。数据方面，BJ40致敬2020版要比城市猎人版在车长、轴距上短280毫米。这样的变化也让BJ40致敬2020版拥有了更加灵活以及更好的通过性，其接近角为37°、离去角31°、纵向通过角24°，赋予了其出色的越野能力。
来到车尾，能看到经典外挂备胎设计、下方双红色拖车钩、隐藏排气布局、粗大的保险杠，都是我们熟悉的样子。
内饰部分，车内设有可点亮的“致敬2020”字样，座椅刺绣采用车辆剪影配有“2020”字样，内外相呼应。值得注意的是车内采用了专属的配色方案，凸显不同与个性。
在动力上，北京BJ40致敬2020版配备了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为165千瓦，峰值扭矩为380牛米，新车配备了一款8AT变速器。在越野配置中，搭载分时四驱，可提供高速四驱、低速四驱、高速两驱三种驱动形式，低扭放大能力超2.5倍，同时还提供前后差速锁，可以将两个半轴进行刚性连接，赋予了其出色的越野能力。
在越野市场中，短轴越野并不多见，目前国内消费者除价格较高的牧马人外，几乎无短轴越野车型可选，而BJ40致敬2020版的到来，能让越野爱好者更轻松接触这一市场。16.99万元的起售价非常有吸引力，对于越野爱好者而言，BJ40致敬2020版更能展现自身独特的个性，出色的设计和齐全的越野配备或许会成为继BJ212之后在越野爱好者心中的另一种“经典”。
