9月26日，2020 年第十六届中国（北京）国际汽车展览会正式开幕，东风雪铁龙19_19概念车携其旗下产品矩阵亮相车展。
车展上，东风雪铁龙品牌总经理任光接受中车网等媒体采访时表示，东风雪铁龙将会坚持品牌调性与“产品更中国”。今年是雪铁龙品牌101周年，站在这个新的起点上，东风雪铁龙全面回归母品牌，致力于从产品、服务和客户体验360度打造行业舒适标杆。
19_19代表未来十年设计方向
在东风雪铁龙展台上，只有19_19概念车是全新车型。2019年5月，19_19概念车首次在巴黎亮相，此次在北京展出亦是在中国的首秀。此外，19_19概念车取自雪铁龙诞生的年份，在雪铁龙看来，概念车是雪铁龙站在百年历史上对于未来的展望，也代表了品牌未来产品的设计方向。
据东风雪铁龙官方，19_19概念车是一款纯电车型，续航里程超过了800公里，可以实现全自动的驾驶，其造型具有未来感，体现了雪铁龙车型未来设计的方向。此外，19_19概念车也呼应了雪铁龙的造车理念，即开车的时候就像在家里一样舒适，19_19概念车整个车舱设计围绕“舒适”二字展开。
任光称，19_19概念车代表了东风雪铁龙未来10年的设计方向，在2030年前，这个方向是不会变的。明年将有一款全球重磅战略车型上市，这款车型就延续了19_19概念车的设计理念。
东风雪铁龙官方称，为了迎接明年重磅新车的到来，其制订了一个三年的品牌形象提升专项计划。东风雪铁龙希望通过三年的努力，加大品牌体验，使雪铁龙的品牌形象能更好地跟中国消费者进行沟通。
早前，东风雪铁龙在品牌层面为了重塑“舒适”标签，PSA集团提供6000万元的资金支援其的发展。8月，东风雪铁龙结合雪铁龙天逸PHEV的上市，正式启动了品牌提升计划。
任光表示，除了官方提及的三年愿景目标，从长远看，东风雪铁龙还有一个为期5年的品牌提升计划，目的是为了能够让中国消费者对雪铁龙的品牌有深入的认知，让知道雪铁龙的人群范围得以最大化扩展。
品牌调性与“更中国”结合
除了品牌提升计划，东风雪铁龙将继续坚持“产品更中国”。在谈及东风雪铁龙今年改款上市的车型时，任光表示会一步一步让东风雪铁龙的产品“更中国”化，但是也会坚持自身的品牌调性。
任光向中车网表示：“产品‘更中国’最终希望达成的方向是让中国消费者真正认可雪铁龙，而不是认可一辆车。”
从东风雪铁龙今年上市的车型来看，不管是早前的C3L还是后面上市搭载三擎四驱的天逸插混四驱SUV，在任光看来都未做到产品“更中国”。作为去年提出的战略，任光认为短期内该战略还不能体现出来，尤其是今年更新的车型；但从长远看，产品“更中国”代表了东风雪铁龙未来的工作方向。
“同时，产品更中国也要进行综合考虑。从这个策略出发，我们会从品牌、沟通方式以及产品设计等方面进行调整。当然，我们最大理想就是希望能够真正触达并打动YLE人群。”
任光称，东风雪铁龙目前聚焦YLE（Young Lifestyle Elite）人群，综合考虑年龄段、经济收入水平，以及对购买汽车等此类大宗产品的理性判断，在某种程度上与东风雪铁龙的品牌调性相呼应。在任光看来，目标用户人群与东风雪铁龙的产品布局，包括品牌未来方向都有非常大的关联性。
对于东风雪铁龙明年要上市的重磅车型而言，任光称会从YLE人群的喜好与偏向等方面出发，调整从品牌调性与形象等多方面进行调整。
