在国内，豪华品牌中大型轿车一直是兵家必争之地，BBA尤其更甚。在宝马5系、奔驰E级相继换代后，奥迪A6L也即将换代上市。
中车网从中国一汽官方获悉，全新奥迪A6L项目提前两周实现SOP，在长春基地轿车一厂总装车间下线。下线仪式现场，一汽-大众有限公司副总经理温泽岳表示：“今年是公司的’攻坚之年’，也是’2025战略’的开局之年。全新奥迪A6L项目SOP下线不仅为产品大年交上完美答卷，更将集合在今年SOP下线的多款新车型，形成卓越产品合力。此外，长春奥迪Q工厂、华北、华南二期及华北四个新基地也在今年陆续建成投产，将为公司新增产能及更多战略车型。”
据了解全新奥迪A6L将于今年11月开幕的广州车展上进行首发亮相，并于明年初正式上市。而在今年3月全新奥迪A6已于日内瓦车展亮相，并于6月在德国上市，全新奥迪A6L则是在全新奥迪A6的基础上进行了本土化加长。
从下线仪式发布的照片看，全新奥迪A6L外观设计上与海外版基本保持一致，一改之前沉稳商务的官车形象，外观设计变得年轻运动化。
另外根据此前媒体报道，全新奥迪A6L整车尺寸为5038（5050）/1886/1475mm，轴距加长至3024mm；动力方面预计提供两种调校的2.0T发动机，最大功率分别为190马力和224马力；传动方面将匹配7速双离合变速箱，并配备quattro四驱系统。
作为奥迪A6L主要的竞争对手，奔驰E级在16年、宝马5系在17年就已经进行了换代。面对这两位比自己先换代的对手，奥迪A6L显然承受了不小的压力。根据乘联会数据，今年1-9月，奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级累计销量分别为103,395辆、110,798辆、106,087辆，同比增长分别为1.2%、25.9%、25.1%。从以上数据看，奥迪A6L不仅在销量上落后，增速更是低于它的两位竞争对手。
当然以处于产品生命周期末期的奥迪A6L去跟换代后的奔驰E级和宝马5系相比显然是有些不够公平的，但是随着全新奥迪A6L的到来，这不公平的天平将会发生倾斜。
随着年轻一代的崛起和用车环境的变化，中国高档车市场已经出现年轻化趋势，个性化车型日益受到消费者的欢迎。而作为一汽-大众“产品大年”的收官之作，全新奥迪A6L向年轻化方向的转变，也透露了奥迪品牌在年轻化战略的推进。此前在年轻化车型上奥迪率先推出A3、Q3、A5，最近奥迪又推出了奥迪Q2L，价格下探到更多年轻人可以购买的区间。
对此一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春曾表示：“全球豪华车发展的特点已逐渐向小型化、运动化和智能化转变。未来的豪华车不再以车身尺寸和发动机排量为衡量标准，而是通过简约、尊贵和高品质等元素彰显自身个性。”
目前中车网了解到,奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级优惠力度都比较大，根据北京经销商最新发布的优惠信息，奔驰E级平均优惠达9万左右，宝马5系平均优惠达13万左右，奥迪A6L平均优惠达15万左右。而全新奥迪A6L下线后明年初将会上市，想购买豪华C级轿车的难道不再等等？
