半年营收销量双下滑
据沃尔沃汽车7月21日发布的财报显示，沃尔沃公司上半年营业收入约为1120亿瑞典克朗，比去年同期的1300亿瑞典克朗减少了约14%。运营亏损为9.89亿瑞典克朗，约合人民币7.72亿元。另外，受新冠疫情影响，今年上半年沃尔沃公司共计销售汽车269962辆，比去年同期的340,826辆下降了约21％。
沃尔沃公司认为，营收和销量下滑的主要原因是许多重要市场的政府实施了居家定单或其他出行限制政策，从而严重影响了经济活动和展厅客流量。
许多欧洲国家自3月至6月间普遍施行了封锁措施，导致沃尔沃上半年在欧洲的销量只有123,198辆，比去年同期下降了29.5％。其在美国的销售额也下降了13.7％，直到6月才同比增长。相较欧美地区而言，得益于国内疫情平息速度，沃尔沃在中国市场的业绩与往期基本持平。第二季度其销量连续同比增长，弥补了第一季度造成的大部分损失。沃尔沃在中国区上半年总销量为65,741辆，同比仅下降了3.0％。
目前，除了位于美国南卡罗来纳州查尔斯顿的美国工厂以外，沃尔沃的所有生产工厂现在也都已恢复生产。
寄望插电混动车型
沃尔沃汽车发表公告称，由于吉利汽车控股有限公司董事会已经批准可能发行人民币股份及于上交所科创板上市的初步建议，沃尔沃与吉利的合并谈判计划将被暂时搁置。
浙江吉利控股集团从福特汽车手中收购沃尔沃至今恰好十年，对于该举动，沃尔沃汽车首席执行官Hakan Samuelsson表示，“既然吉利汽车将在A股上市，我们也不得不暂停合并。”至于沃尔沃吉利合资公司的未来计划，他只说今年内还会有消息传来。沃尔沃汽车的另一位发言人称，一旦吉利结束与此相关的活动，谈判就会恢复。
从整体看来，虽然沃尔沃在上半年的营收和销量双双下滑，但其仍然抢占了部分市场份额，Recharge插电式混合动力车型的需求量相比2019年上半年增长了79.8％。
“公司上半年业绩下滑是暂时的，预计下半年将出现强劲复苏。” Hakan Samuelsson表示，“如果市场像我们预期的那样复苏，预计销量将回到2019年下半年的水平，我们也希望能恢复到类似的利润水平和现金流。”
对于推出的Recharge插电式混合动力车型，沃尔沃公司表示，该系列会促进其汽车业务加速转型以获得长期增长，并在迎接行业新趋势方面让他们占据有利位置。
至此，沃尔沃也成为了全球首家为其阵容中的每辆车都提供插电式混合动力版本的公司。作为新战略的一部分，沃尔沃公司的目标是到2025年，全电动汽车占总销量的一半，其余为混合动力汽车。
