近两年,豪华车型的更新速度逐步加快,这也反映出汽车豪华市场竞争力加强,消费者的购买力也在逐渐增强。当下新能源汽车发展迅速,不少车型的价格直逼豪华车型售价,并且对他们产生了竞争,传统豪华车型不得不加快更新速度,以“谋生”。当下新能源汽车的市场渗透率已经达到了30%,燃油汽车的生存空间进一步被压缩,通过不断改款来提升竞争力似乎也在情理之中。
时势造英雄,这句话在汽车市场同样适用,中国市场价格战越来越激烈,奥迪A6L依然可以用更大的优惠来吸引消费者购买,奥迪A6L能够成为“爆款”,其关键在于深刻理解中国消费者的需求。就在前几天,新款奥迪A6L正式上市,新车共推出12款车型,售价42.79万-65.68万元,价格与2023款车型保持一致。新车主要是对奥迪A6L得发动机进行了升级,全系采用符合国六b排放标准的RDE发动机。
作为小改款车型,全新奥迪A6L的外形变化还是很保守的,并不会进行大刀阔斧般的变革,继续提供致雅型和动感型两种外观风格给消费者选择。中网样式层次感不错,同时又能展现豪华,运用了大量的镀铬装饰条设计,整体的视觉冲击力比较强。此外,新款奥迪A6L拥有矩阵式LED大灯、LED尾灯带动态转向灯,45TFSI和55TFSI车型还标配全景天幕。
新款奥迪A6L的内饰基本延续了老款车型的布局和设计,比较亮眼的如多功能方向盘采用钢琴烤漆和镀铬材质装点, 10.1英寸的中控屏以及12.3英寸全液晶仪表与8.6英寸空调面板触控屏的三屏组合豪华感氛围很强。其他配置部分,新款奥迪A6L标配奥迪保持辅助系统、奥迪整体式预安全系统城市版、环境氛围灯光包增强版等,高配车型还拥有高清矩阵式LED大灯、黑色织物顶棚、方向盘电动调整、B&O音响系统等。
动力部分,是本次新款奥迪A6L变化较大的地方。换上了全新的2.0T涡轮增压发动机,依然有两种调校,也保留了3.0T机型作选择。不过这次新车的2.0T发动机为全新机型,即切换为RDE发动机,其中40TFSI车型搭载型号为DTG 2.0T低功率发动机;45TFSI车型搭载型号为DTK 2.0T高功率发动机。
至于全系搭载的RDE发动机,也就是Real Drive Emission,即实际行驶污染物排放测试,主要是增加了颗粒捕捉器,一般来说增加颗粒捕捉器会导致动力下降,但从账面数据来看,新款A6L的动力并没有受到影响。同时发动机的油耗有一丝丝下降,同时零百加速更快,整体动力得到升级。
作为最早进入中国市场并开启本土化进程的豪华品牌,奥迪车型有着不错的优惠力度,较高的性价比让它在消费者中的口碑一直名列前茅,如今改款车型换装新发动机后,已经满足国六b排放,这也让其竞争力进一步提升。不过作为A6L最主要的竞争对手,宝马5系和奔驰E级也已经满足了国6排放,因此整体市场销量不会因此受到太大影响。