出海20年，累计用户破980万
11月25日，由工信部发起并指导，中国汽车工业协会负责策划、组织、实施的“2021中国汽车品牌向上发展专项行动”——“看见中国汽车”品牌巡礼全国行走进奇瑞，并在奇瑞公司举行了以“技术奇瑞 全球热爱”为主题的奇瑞汽车出海20周年高峰论坛。
2021年，是中国加入WTO整20年的节点，奇瑞也迎来了全球化发展的第20个年头。据数据显示，今年1-10月份，奇瑞集团累计出口汽车21.3万辆，成为中国品牌乘用车第一个年出口超过20万辆的车企。截至目前，奇瑞全球累计用户突破980万，海外用户突破190万，已经连续18年位居中国品牌乘用车市场出口第一。
海外发展，抓住用户
深耕海外市场20年的奇瑞，经历了国际化“三步走”。从坚持单纯贸易层面‘走出去’，到海外建厂‘走进去’，再到品牌向上‘走上去’的模式，通过一步一步深度融入海外市场所在国，进行属地化发展，实现与当地合作共赢。
根据奇瑞汽车股份有限公司副总经理兼国际公司总经理张贵兵的经验，要想让品牌真正“走上去”，就要真正懂得海外市场的用户、理解他们，和他们成为朋友。
以俄罗斯市场为例，奇瑞汽车为打下俄罗斯市场，开展了上千次的面对面客户调研和一对一电话访谈，从而了解到当地市场老客户换购新车比重达到了40%，新车购买中有20%的客户来自于朋友的转介绍，甚至知晓俄罗斯消费者的其他相关喜好。据悉，奇瑞汽车今年在俄罗斯的销量跟过去两年比，增长了15倍，平均售价翻了一番，占市率达2.5%。此外，在智利，奇瑞市占率7.5%，超过丰田和现代；在巴西，奇瑞市占率2.5%。
技术是产品的“根”
在论坛第二现场，随着央视记者探访奇瑞龙山试验中心的镜头，观众们近距离感受了奇瑞对技术、品质、性能的执着。
奇瑞为不断提升技术底气，每年在龙山试验中心每年要真金白银投入300多次实车碰撞和500多次台车模拟碰撞。此外，奇瑞常年在巴西、沙特、俄罗斯等全球多个国家开展整车试验，测试内容覆盖极寒、极热等极端工况，满足不同地区的全天候试验标准，满足当地用户的需求。
数据显示，今年前10个月，中国汽车出口达到了160万辆，翻了1.2倍。同时，中汽协副总工程师许海东在会上表示，凡是汽车强国，海外市场都有高市场份额。比如德国（86%），日本（85%）、美国（64%）。但今年中国汽车出口的份额仅仅接近8%，因此，相较于其他汽车发达国家，我国汽车出口空间广阔。
论坛现场，尹同跃形容技术是奇瑞的“根”，根深才能叶茂。奇瑞的技术创新坚持把传统汽车技术做实、做透，把芯片、软件、电池等新技术做高、做尖，让质量成为中国汽车出口的“敲门砖”，技术是走向国际市场的“通行证”，同时，奇瑞在海外不会以价格换市场，而是要用技术打开世界之窗。
奇瑞从创立之初就确立了“打造世界一流品牌”的目标，在智能网联汽车时代快速到来之际，奇瑞也会作为一个开放创新的平台，与包括科大讯飞这样的优秀合作伙伴协作创新，为客户开发更多的应用场景，继续深耕技术和全球化运营，扎好技术的根，让奇瑞能够在国内外市场不断提高市占率。
