或是由于产品线的不断延伸,以及良好市场表现带来的产能需求的增加,这家由吉利和沃尔沃合作推出的高端合资品牌或将建立一家新的工厂。
今年以来,有多个豪华品牌在国内的紧凑级SUV市场发力,而这其中作为二线豪华品牌的捷豹、凯迪拉克、沃尔沃都分别推出了全新车款。
“神车”跌落。 这款被吉利冠以“最美SUV”的博越,近来所遭遇的接连不断的维权危机,终于体现在了其销量报告单上。
在合资品牌SUV产品线不断延伸,SUV爆发式增长逐步减缓的大背景下,东风汽车公司却还在上演着“窝里斗”的故事,其旗下自主品牌中,多款SUV车型均在争夺10万元市场。