冲击现有豪华中大型SUV市场格局，凯迪拉克XT6率先国产。
7月18日，中车网从上汽通用汽车官方获悉，凯迪拉克XT6正式上市。新车在外观上基本上与海外版车型保持一致，共推出5款车型，售价区间为41.97-54.97万元。同时，提供 “2+2+2”三排六座布局，这种布局在同级豪华品牌中为首创。动力系统方面，搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，全面满足“国六B”排放标准。
据悉，凯迪拉克XT6定位于中大型SUV，介于XT5和凯雷德之间，在其上市后凯迪拉克品牌不仅在SUV市场的产品阵容进一步扩大，且将实现从紧凑级别到中大型级别的全面覆盖，补足缺少中大型SUV产品的短板，具有重要战略意义。
此外，在同级别产品中，凯迪拉克XT6率先实现国产。纵观国内豪华中大型SUV市场，长期以来这一细分市场一直被BBA占据，不论是奥迪Q7、宝马X5还是奔驰GLE均采用进口销售的方式，但高昂的售价限制其发展空间。凯迪拉克XT6“率先破例”，直接选择引入国产销售，凭借在价格上的优势有望突破这一市场壁垒。另一方面，这一细分市场几款主力车型竞争差距并未拉开，结构相对饱和，XT6主打差异化竞争路线也是凯迪拉克品牌开启新一轮攻势的关键。
现阶段，中国汽车市场延续负增长。来自中汽协的数据，今年上半年，我国汽车累计销量为1232.3万辆，同比下降12.4%。整体市场的未见好转意味着竞争将更加激烈。在二线豪华品牌市场，进入2019年，雷克萨斯继续保持着迅猛的增长势头，今年上半年累计销量9.4万辆，同比增长36.5%；除此之外，沃尔沃上半年在华累计销量达到6.77万辆，同比大幅增长10.2%。竞争对手均在不断追赶，但凯迪拉克继续保持着一定优势，1-6月份累计在华销量为11.5万辆，同比增长1.98%，仍位列二线豪华品牌头名位置。这得益于全新产品相继投放后的放量。
上汽通用汽车凯迪拉克市场营销部部长冯旦曾表示：“从去年上市的XT4开始，未来三年，凯迪拉克在全球将以每六个月推出一款新车的速度加快产品阵容的扩充，到2020年，凯迪拉克将覆盖豪华车各主流细分市场，并成为具有鲜明风格的豪华品牌。”
据了解，除中大型SUV XT6外，在年底还将有一款全新轿车CT5上市。这也意味着，未来凭借更多的国产全新车型导入，都或将成为凯迪拉克的全新增长点，使其在日趋白热化的竞争中更占据优势。
乘联会数据显示，今年6月豪华品牌综合销量为19.4万辆，同比增长24.9%；1-6月累计综合销量为104.7万辆，同比增长8.6%。作为近几年发展较快的豪华汽车品牌，凯迪拉克仍旧拥有巨大的增长空间。
