杜冠魁 | 中车网

靠补贴消费者，新能源车企能否在市场生存更久？

解决当下的问题，新能源品牌必须动动脑筋了，但这种脑筋未必在汽车行业之内，也许跳出这个圈子前景更好。

杜冠魁 2018/4/12 09:44

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低价入市智跑能否再现上一代雄风

急于翻身的东风悦达起亚，即将推出 “惊喜价格”全新一代智跑，也是其放低了姿态的征兆，以及重新思考中国市场的展现，新智跑能否像上一代一样打动中国消费者？

杜冠魁 2018/4/12 09:40

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2月销量未超一千东风标致5008的呐喊

有着极高产品竞争力的东风标致5008低价入市，但在今年2月份的销量却未超1000台，这让不断与法方博弈获取低价授权的原东风标致总经理李海港等中方高层情何以堪

杜冠魁 2018/4/11 09:06

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新一代福克斯能助长安福特销量反攻？三厢版是关键

从产品力上讲，因为是错峰换代，会比大众高尔夫、马自达3昂克塞拉这些竞争对手领先半代。所以，在上市初期，这款车可能会有不错的销量预期。不过长安福特的最大问题还是别又让质量问题困扰了这台车的发展。

杜冠魁 2018/4/10 11:08

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4项黑科技无缘国内，新A8依旧难敌奔驰S

如果没有去掉那4项黑科技就更好了，那样的新奥迪A8才是完整的

杜冠魁 2018/4/9 12:33

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刘姝威再度剑指宝能李峰蔡建军遭考验

宝能危矣，观致的李峰、蔡建军等一行巧妇将难为无米之粥！

杜冠魁 2018/4/9 09:41

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IIHS碰撞测试，三菱劲炫、福特翼虎得分垫底

三菱劲炫ASX只获得Marginal(及格)，而美规福特翼虎则获得了最低的Poor(差)

杜冠魁 2018/4/8 09:39

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自主乘用车销量下滑竺延风“小目标”任重道远

在报喜不报忧的传统中，东风汽车集团在2018年一季度公布数据上，对销量难看的数字再次选择性的“失明”

杜冠魁 2018/4/8 08:13

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中美贸易战宝马或成最大输家

去年丢掉全球豪华车品牌销量第一位置的宝马，在中国市场与奔驰、奥迪混战十分激烈，三家销量几乎相当，如贸易战开打，宝马丢掉最受欢迎的中大型SUV市场几无悬念。

杜冠魁 2018/4/5 08:52

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3月销量不振，一汽马自达环比增长却成同比下滑

一汽马自达的下滑，潜伏着更大的危机

杜冠魁 2018/4/5 08:42

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美团并购摩拜死磕滴滴共享闹剧终结？

在摩拜黯然退场之后，滴滴何去何从变得更加敏感。

杜冠魁 2018/4/4 19:40

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BMW 530Le狂降20万宝马欲走丰田路？

新能源的浪潮中，宝马绝对算得上是最彻底的几家厂商之一

杜冠魁 2018/4/4 08:24

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ENCINO即将上市，北京现代止跌反弹还是继续下滑

北京现代想要在国内回暖，还是应该好好梳理一下旗下的产品线，推出一些更有针对性的车型。光靠一台ENCINO恐怕远远不够

杜冠魁 2018/4/4 08:22

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第十代本田雅阁要挑战奔驰宝马？吹牛！

让日本设计师和那些国内吹鼓手自己意淫去吧

杜冠魁 2018/4/3 16:04

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东风日产陈昊，机遇与挑战并存

陈昊的上任，极有可能中止了东风日产连续几年高管人事变动的局面，而东风日产此前既定的五年目标，将是陈昊任期内的最大挑战

杜冠魁 2018/4/3 09:21

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八代凯美瑞遭遇泥浆门北美频召回

对比起丰田在美国的积极召回，国内广大的8代凯美瑞车主们有感觉自己被差别对待了吗？

杜冠魁 2018/4/3 08:44

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与长城价格一样的新红旗是伟大复兴？

这些年来，红旗一直在喊复兴的口号，但始终是难以以现代化的销售策略来建设品牌、规划新车

杜冠魁 2018/4/2 09:12

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兄弟互博！C-HR引发南北丰田内斗

既然也想玩双车战略，肯定是想在这一级别的市场有1+1＞2的大收获。但如今，C-HR和IZOA奕泽之间的内斗简直是可能要演变成1-1了。

杜冠魁 2018/4/2 08:56

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东风标致 | 一个差生的自我救赎

历经SUV市场折戟、用户满意度暴跌，东风标致这个浪漫的法式品牌，正借助复杂的数学算法谋求脱身之术。至于那自我救赎的结果，且行且看。

杜冠魁 2018/3/30 22:47

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新奥迪Q5减配谋利荆青春为尊严而战

来华多年后的奥迪，也学会了当地的生存法则，在消费者看得见的地方下功夫，来吸引更高的关注度，而在看不见的地方，就使劲做减法

杜冠魁 2018/3/30 13:50

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