仅从装配参数看,已实现另外两名对手奔驰GLA和奥迪Q3的碾压,有望挑战宝马X1的王者地位,从销量上继续巩固其在国内千年老四的排名。
中车网从工信部最新一期申报图中查询到了全新传祺GS5的申报信息,以其高颜值设计或能改变GS4一条腿支撑市场的局面
而作为换代车,大众朗逸Plus却不会完全替代朗逸的市场地位,朗逸会进入更低一级的价格区间和朗逸Plus同堂销售
其在外形设计上和WEY VV5高度同质化,在机械结构上也是如此,对于消费者来说,在这两台车之间做出选择意义在哪呢?
日产汽车如果真想在国内纯电动车市场取得领先。或许真该和卡洛斯·戈恩的步调保持一致,发掘更为合适的细分市场,也许这才是日产在未来突围的关键