4月8日凌晨，万科独董刘姝威再度发文指责宝能动用巨额保险资金和银行资金损害实体经济，资本市场马上开始躁动起来，让一度沉寂的宝万大战重燃火花，一时间狼烟四起。情节发展得让我们这些吃瓜群众都替手心冒汗，如果这次宝能真完了，刚刚被宝能收购的观致汽车怎么办？李峰、蔡建军等一行巧妇难为无米之粥啊！
事实上，宝万之战在今年1月底就开始了，这位被称为资本江湖“神话终结者”的刘姝威，在其微信公号发表《给证监会并刘士余主席的信》，炮轰宝能系的9个资管计划违法，要求证监会主席刘士余拿出行动。紧接着，宝能旗下的深圳市钜盛华股份有限公司发布公告澄清，钜盛华与九个资管计划有了新的补充协议，并且自称符合现行法律法规及相关规定。
据中车网了解，刘姝威以注重调查分析见长，从不打无准备之战。4月3日，万科A公告称，宝能系旗下的钜盛华及其一致行动人名下9个资管，拟采用大宗交易或协议转让方式完成所持万科股份处置和资管计划清算。
她曾用600字戳穿上市公司“蓝田”神话，并因此获评“2002中国经济年度人物”，被誉为“中国股市的良心”。2015年，刘姝威发布《严格控制上市公司实际控制人减持套现》，抨击贾跃亭大肆套现，认为乐视的“烧钱”模式难以维持。如今，乐视神话破灭、贾跃亭跑路，证明了刘姝威眼光精准狠辣。
如果刘姝威继续保持这样的战绩，刚刚进军汽车业的宝能前景难测，而指望抱宝能大腿造车的观致恐沦为牺牲品。观致成立10年，每年都在亏损，让奇瑞和量子公司，感觉心力交瘁最终出售给宝能。
雄心勃勃的宝能，进军汽车业仅半年时间，就规划了高达2000亿元的投资，并承诺收购观致后每年投入100亿元研发费用，连续5年，成为新造车势力中最耀眼的明星之一。
宝能还挖来前北汽集团旧将李峰、邬学斌 蔡建军等人。李峰担任宝能汽车常务副总裁兼观致汽车CEO、技术大咖邬学斌担任宝能汽车副总裁兼研发院院长、蔡建军也继续从事老本行担任宝能汽车副总裁兼观致汽车执行副总裁。
