这么些年来我们见过有太多的假新闻以及剧情反转被打脸的新闻,这就要求我们媒体在报道过程中要更专业、更仔细、更严谨。不要为了一时的热度,而胡乱添油加料
长安福特的产品力低于主要竞争对手,在新能源车领域又得不到福特的全面支持,长安福特将如何止住陷入恶性循环的颓势呢?难道是真的扶不起?我仿佛又看到了2009年,那个泥潭中挣扎的长安福特。
2018年2月哈弗H6销量被宝骏510超过,顶多让魏建军丢个面子,但2018-2019年南北大众全新紧凑型SUV大规模下探,可能会让哈弗H6丢掉半壁江山
Jeep大指挥官是广汽菲克针对国内专门打造的一款SUV,虽然是奔着7座SUV细分市场待开发的潜力来的。到不如好好去做5座SUV,毕竟打铁还要自身硬呀。
在失去了皮尺以后,没有保时捷和兰博基尼的压阵,众泰T500能够冲出重围吗?从之前的靠皮尺活下去,到现在的原创升级,众泰要走的路还远!
执着于打造世界级中国品牌的广汽乘用车,坚持三年零召回的质量,各种质量的投诉却频发,更甚至是关乎生命的质量问题频发!如此传祺,坚持打造世界级中国品牌是梦想吧!!
宋DM给记者的另外一个印象就是完成度高,这一点,在内饰做工和NVH的表现上就能看出来,可以说在表面功夫的细节表现上完胜唐80。
在EV+ECO模式下发动机的节气门开度控制的非常小,动力也就没有运动模式下那样变态,应付日常没有问题。官方给出的80公里纯电续航也是在ECO模式下才能实现
这款车的续航是主流水准,驾驶体验中规中矩,在天气条件不极端的地区还是值得购买的,但是在严寒欠发达的东北地区,如果不解决新能源车的锂电池依赖问题,新能源车在东北确实是不适合使用的
作为2017年全新上市的都市SUV,全新劲客拥有着极具视觉冲击力的炫酷造型,潮流的双拼色车身让整个车型充满着无穷的活力与激情,回旋镖式的LED大灯光感十足,悬浮式车顶设计极具科技感。而在科技智能方面,NISSAN i-SAFETY全维预警,让全新劲客真正成为智慧科技的现代化SUV车型。
这款车更适合日常驾驶偏温和,注重舒适性的中年消费者购买,从博瑞的身上我们看到了吉利汽车一步一个脚印踏实的进步,在“表面工夫”做好的同时,并没有放弃“内力”的不断修行。
总结来看这辆宝马是一辆产品力非常强的产品,车很好开,但是不够宝马,或者说这是一辆非典型的宝马,如果你喜欢宝马的品牌,喜欢运动风格,日常又有一些商务需求,这辆车是非常好的选择