这本是一着妙棋，可以同时解决自身的两大问题。在东风标致自以为精明的算盘下，妙棋终成了昏招。
3月初，东风标致启动“寻找狮王”活动，旗下部分车型的现有客户，可以按不同比例进行置换折算，以旧换新，购买标致4008。然而，当具体折价算法和优惠政策逐渐明朗后，这个本可以让东风标致翻身的机会，却再次使其沦为笑柄。
好看皮囊VS精明灵魂
事实上，从“寻找狮王”的活动设计上看，东风标致已意识到自身存在的问题：东风标致车型在二手车市场上的保值率普遍偏低，用户在购买、使用过程中实际支付的成本，远高于同档次的德系和日系车型。
在“寻找狮王”活动中，2011-2015年购买东风标致301/307/308/408/2008的车主，可以按发票金额为基础，以不同年份比例计算置换回购折扣。其中，2015年开票的车主，置换回购折扣高达100%，这也就意味着，2015年购车的车主，在购车三年后，车型保值率为100%。
即使是2011年购车的车主，东风标致也为他们设定了70%的置换回购折扣。在用车七年后，旧车保值率依旧高达70%。除个别具有收藏性质的特定车型外，几乎所有汽车品牌都无法达到这个数值。
这本是“利国利民”的好事，却因“寻找狮王”的限制条款，让这场精心策划的活动，成了不实际、不落地的营销噱头。
根据活动条款，现有车主参加该活动，置换标致4008的价格不能与4S店的优惠政策同享。此外，标致408车主仅可享受置换4008豪华及以上版本，且回购核算上限为13万元，其余车型可享受4008精英及以上版本，回购核算上限也有不同程度的降低。
根据各地网友提供的信息，标致4008各款车型在4S店均有3万元左右的优惠。有媒体经过多次测算，相比到二手车市场出售现有车型，再享受4S店的购车优惠，“寻找狮王”活动的实际优惠幅度仅有3000-5000元，部分车型的置换成本甚至与前者持平。
一名“差生”的养成
有业内人士表示，东风标致“寻找狮王”活动的限制条款，其目的是控制活动产生的成本压力，这就注定了东风标致无法根本性解决车型保值率偏低的问题。事实上，“寻找狮王”活动的开展，只是意图挽留现有用户，将保值率偏低问题向后推延，避免现有用户因失望而转向其他品牌。
2018年初，东风标致将今年定义为“口碑激活年”，声称要从品牌、产品和终端三个层面实现全面激活，在满足用户需求的同时，保障经销商利益。可以说，东风标致此次发起的“寻找狮王”活动，就是“口碑激活年”打出的第一记重拳。
这一记重拳能产生多大的效果尚不可知，但可以确定的是，东风标致对“口碑”的需求，已经异常迫切。
“口碑”始于用户购车后的使用反馈，用户的售后满意度在一定程度上代表了企业的“口碑”。根据J.D.Power发布的统计数据，东风标致近年在中国汽车售后服务满意度（CSI）报告的排名如下：
难堪的成绩不仅出现在售后服务满意度上，在J.D.Power销售满意度评级（SSI）报告中，东风标致排名第22；在品牌可靠性研究报告中，东风标致排名第16。
在品牌可靠性、销售及售后服务方面，东风标致已经从“别人家的孩子”沦为不折不扣的“差生”。
立的Flag怎么也完不成
2018年仅过完第一季度，求是汽车无法对东风标致2018年“口碑激活年”的成绩做出预判。只是，参照东风标致在2017年所喊的口号和最终的表现，或许可以在一定程度上降低对“口碑激活年”的期望值。
2017年3月底，标致5008首次亮相中国市场。在这场发布会上，东风标致正式宣布将2017年定为“东风标致SUV年”，计划推出标致5008和全新的2008。届时，在SUV市场拥有四款车型的东风标致，不禁对这个增幅最大的细分领域，产生更多的幻想。
市场的反馈，是对东风标致“SUV年”定位的打脸。数据显示，东风标致2017年全年销售26.3万辆，下滑25%。在SUV领域，东风标致四款车型累计销售10.45万辆。其中，2017年6月上市的标致5008，全年销售2.26万辆，月均销量表现差强人意。
更尴尬的是，上市仅半年，标致5008的新车效应就消失殆尽。2018年前两个月，标致5008的累计销量跌至2899辆，2月的单月销量甚至不足千辆。
原计划在2017年上市的新款标致2008，也延后至2018年初上市。数据显示，2018年前两个月，标致2008共销售1.15万辆，但2月份的销量仅为435辆。有业内人士分析，1月份超过万辆的数据，可能是标致2008上市后经销商批量提车造成的，2月份的数据或许才真正体现标致2008的市场需求。
东风标致SUV阵营中，销量最好的，是正在进行的“寻找狮王”活动的目标置换车型——标致4008。
按照东风标致的初衷，标致4008将从置换活动中受益，并实现SUV车型的品牌提振。2016年11月，标致4008上市。这款被东风标致寄予厚望的车型，在2017年整个销售自然年内仅销售51832辆，月均销售不足5000辆。
情况还在持续恶化，2018年前两个月，标致4008仅实现销售4458辆。其中，2月份销量为1335辆，在所有SUV车型中，排名第107。
历经SUV市场折戟、用户满意度暴跌，东风标致这个浪漫的法式品牌，正借助复杂的数学算法谋求脱身之术。至于那自我救赎的结果，且行且看。
