亚洲龙刚刚发布后，不少人拿其与凯美瑞相比，亚洲龙刚刚推出，当时只有2.5L车型，并且售价要比凯美瑞高出不少，那时亚洲龙的出现并没有给凯美瑞太多压力。两车虽然都是丰田，但是一汽丰田和广汽丰田作为两个独立的合资品牌，其实也存在竞争关系。为了抢占凯美瑞的市场份额，一汽丰田推出了2.0L动力版本的亚洲龙，售价进一步降低，这一次终于和凯美瑞在同一起跑线上了。
凯美瑞的入门级车型搭载了2.0L自然吸气发动机，其2.0L车型的售价区间为17.98-20.58万元，而刚刚上市不久的2.0L亚洲龙售价区间则为19.98-23.98万元，价格上有很大重叠，同时由于亚洲龙定位旗舰车型，所以2.0L入门版车型在售价上要比凯美瑞2.0L入门版售价要贵一些。
【亚洲龙内饰】
对比两车，外观方面见仁见智，不做过多评价。内饰部分，新推出的2.0L亚洲龙保留了之前的内饰设计，整体风格偏向成熟稳重，中控部分采用一体式设计，整体布局规整。内饰用料多为实木和真皮，大面积的缝线也突出了车内质感。
【凯美瑞内饰】
凯美瑞的内饰设计相比亚洲龙更为活泼一些，和亚洲龙一样，凯美瑞的内饰按键、旋钮布局规整，但是中控部分的线条呈现不规则的走向，层次感更强，符合年轻消费者不走寻常路的风格。车内大量软质材料包裹，作为日系车做工扎实，整体符合日常居家使用。
尺寸方面，全新2.0L版的亚洲龙长宽高分别为4980/1850/1440mm，轴距2870mm，跟现款车型一致，对比凯美瑞的尺寸，两款车的差距很小，只不过亚洲龙的轴距比凯美瑞长了45mm，空间表现会稍显优势。不过两车均定位于中型车，在乘坐空间方面不必担心。
动力部分，新版本的亚洲龙搭载的2.0L自然吸气发动机，最大输出功率131kW（178Ps），峰值输出扭矩210N·m，匹配的是CVT变速器，和凯美瑞的2.0L版本动力系统一模一样，也就是说二者均搭载了2.0L四缸自吸发动机，同时均来自丰田最新的TNGA架构打造，在三大件方面有着很多的相似之处，所以在整体性能方面也非常相似。
相同价格下配置差距如何？
由于两车的售价有一定的重叠，因此我们选取了亚洲龙2.0L进取版（入门版），与售价同为19.98万元的凯美瑞2.0G豪华版进行对比。
不难看出，20万元内凯美瑞的配置要高出亚洲龙不少，像较为实用的驻车雷达、倒车影像、发动机启停、真皮方向盘、座椅电动调节、后排座椅比例放倒、车内空气净化装饰都是凯美瑞的优势，所以在这个价位更加推荐凯美瑞。如果将对比车型上升到22万元，能看出两车的配置均有提升，尤其是亚洲龙的配置，不过对比2.0L车型，依然是凯美瑞以较小的优势胜出，所以在凯美瑞车型终端有几千元优惠的情况下，上市不久的2.0L版亚洲龙并不具备优势，所以暂时并不适合入手，要等优惠。
综合来看，如果你看重空间表现以及品质感，售价更高的2.5L亚洲龙会是不错的选择，这个价位的亚洲龙要比凯美瑞更为有优势，尤其是亚洲龙的混动车型优势会更大。如果均衡售价以及实用性，那么凯美瑞的优势会更大一些。
