在中级车市场失利后，北汽集团旗下自主品牌绅宝今年又将推出一款定位更低的轿车产品。
10月24日，北汽绅宝智道下线仪式在广州生产基地举行。北汽绅宝称，智道将全面对标主流合资品牌。官方资料显示，车身尺寸长宽高分别达到4785㎜*1835㎜*1490㎜，轴距为2780㎜。北汽绅宝特别强调了其越级的空间。实际上，2780mm的轴距已达到中级车标准。
不同于9月底上市的智行，智道并不是既有车型的换代产品。从各方面来看，智道定位低于之前的D70车型。
和绅宝D50一样，智道车型基于萨博-93平台打造。2009年收购萨博核心技术资产后,北汽得到萨博-93平台。9月底绅宝紧凑级SUV智行上市时，基于萨博的底盘操控被北汽绅宝作为一大卖点。中车网获悉，智道预计将于年底上市。
业内人士告诉中车网，绅宝的品牌和产品还不足以支持其进入中型车市场。2013年，绅宝曾推出一款指导价为15.98-19.18的中型车D70。目前，其月销量常为个位数。
按照官方说法，智道将对标合资品牌。绅宝特意强调了其相对于合资品牌紧凑级车型的空间优势。
乘联会数据显示，前三季度轿车销量排名中，排名前三的新朗逸、轩逸、卡罗拉三款车型均为合资品牌紧凑型轿车。轿车销量排名前15中，仅有一款自主品牌车型紧凑级车型吉利帝豪。业内人士称，在所有自主品牌里，绅宝的品牌力并不突出，这可能是新车上市要面临的一个主要难题。
资料显示，前6个月，北京品牌整车销售7.3万辆，同比下降33.6%。绅宝品牌的各车型目前仅有D50一款车型保持同比增长。前9月份，拥有10款车型的绅宝销量仅为7万辆左右。
绅宝曾推出D20、D50、D60、D70、D80、绅宝CC共6款轿车车型。目前，绅宝D60已停售，除D50之外，其余车型销量惨淡。目前，在北京品牌的官网上，轿车产品只显示有D50和一款面向租赁市场的绅宝性能版。
自主品牌中，长安曾于2017年12月推出一款运动中型车睿骋CC，整体尺寸与智道接近。该车型上市不到一年来，其月销量已逐步跌至1千辆左右。
2017年12月，北汽集团董事长徐和谊曾宣布“到2020年率先在北京市全面停止自主品牌传统燃油乘用车的销售，到2025年在中国境内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车。”目前，北汽自主品牌已在北京地区全面停止传统燃油车的生产。
2018年6月份，徐和谊在北汽集团媒体沟通会上表示，北汽集团的产业链结构优化将从自主业务开刀。除了新能源和越野车业务外，绅宝及福田的商用车业务将面临调整。其中，原生产绅宝的北京顺义生产基地将转产北京奔驰，绅宝产品安排到株洲和广州基地生产。
为了顺应北汽集团的新能源化，北京汽车2018年半年度财报显示，将于2020年之前为绅宝品牌加装轻混系统。截至目前，绅宝品牌还并未推出相关新能源产品。
