奔腾T77上市3个月以后，一汽用一场耗时600小时的试验展示这款车所搭载230TID发动机的可靠耐久性。
3月7日，长春中国一汽技术中心，来自全国各地的媒体及一汽技术中心研发人员见证奔腾230TID发动机完成一项挑战。上午11点钟，这台1.2T小排量发动机已经以每分钟5500转极速运转了600小时。这是一场针对发动机可靠耐久性的严苛试验。
现场的技术中心研发人员称，这样的运转速度相当于发动机以200km/h的速度，持续行驶25天不停歇。这样的实验标准远比实际驾驶情况更为复杂。一汽奔腾希望借此机会展示这款发动机的可靠耐久性。
中车网了解到，发动机作为汽车最核心的部件，其零部件的失效形式多达300余种，如何实现可靠耐久一直是自主发动机实现高品质的难题。一汽奔腾这款发动机的研发一共历时三年多，200多位工程师参与了这个项目。
这款1.2T的4缸小排量发动机在1800-4200转达到最大扭矩204N.m，额定功率为105kW。与这样的动力表现相对应的是：奔腾T77百公里加速时间达到11s，最高时速为184km。
奔腾230 TID发动机满足国6b排放标准，中车网查阅资料得知，国六分为“国六a”阶段和“国六b”阶段两个水平的要求，“国六a”相当于“国五”与“国六”的过渡阶段，“国六b”是真正“国六”排放标准。2019年1月起，国内各城市陆续开始执行国6标准。
去年11月份，奔腾推出搭载这款发动机的紧凑级SUV车型T77。2019年，T77将是绝对的主力车型。1月份销量数据显示，奔腾T77销量达到近8,000辆。根据规划，在2019年，一汽奔腾将推出尺寸更大的SUV车型——T99。资料显示，该车型长度超过4,500mm。
3月2日，一汽轿车股份有限公司发布公告，年前发布的高管竞聘正式完成。柳长庆留任公司总经理，聘任隋忠剑先生、杨大勇先生、毕文权先生、马岩先生和丁继武先生担任公司副总经理，聘任丁继武先生担任公司董事会秘书。红旗品牌从一汽轿车业务中剥离之后，一汽轿车旗下拥有马自达、奔腾两个品牌。
一汽轿车同时公布了竞聘总经理任期的核心指标：2019-2021年的利润总目标分别为3亿元、5亿元和10亿元，自主销量目标分别为15万辆、27万辆和41万辆。
一汽轿车2018年三季报显示，其前三季度归属于上市公司股东的净利润为1.35亿元，同比下降53.6%。
