长城再现人事调动。
10月29日，长城汽车发布公告，WEY品牌CEO严思先生因家人生病需要照顾，从公司离职。公告称“严思先生的离职经过公司正常程序，辞职后不在公司担任其他任何职务”。目前，长城汽车并未确认新任CEO人选。
2016年10月，WEY品牌作为长城旗下高端子品牌发布，严思加入长城WEY任职CEO。中车网查阅资料得知，其最后一次以CEO身份亮相，是在2018年8月27日的WEY VV6上市发布会上，严思出席发布会并发表讲话。在其任职期间，VV7、VV5两车型曾分别于2017年6月、9月上市，两车型均在2017年12月份达到销量顶峰。2017年，长城汽车共售出86,427辆WEY品牌SUV。2018年，WEY派销量下滑严重。目前，VV5、VV7两车型月销量距顶峰时期已缩水三分之二。
在哈弗品牌销量同比下滑的情况下，WEY品牌对长城营收贡献巨大。今年上半年，长城将利润增长归因于优化产品结构及 WEY 品牌产品销售占比提升，致使整体产品盈利能力提升。数据显示，长城汽车上半年营业总收入同比增长18%的同时，净利润有了52.7%的增长。
目前，WEY销量逐步下滑。9月份，在增添一款VV6车型的情况下，WEY品牌销量同比缩减11.8%，其中，VV7车型缩减了58.5%。
中车网获悉，严思毕业于格廷根大学（Georg-August-UniversittGttingen）企业管理学和国民经济学专业，在奥迪供职三十余年，先后在奥迪汽车公司的生产部、销售部、国际销售部等多个部门担任要职，负责多款全新奥迪车型的项目开发与上市工作。
2018年北京车展WEY品牌发布会后，严思曾与长城核心外籍专家团队上台合影。目前长城研发团队包含多位外籍人士，如长城汽车传动研究院自动变速器项目组总工程师-格哈德·亨宁， VV5配备的7速湿式双离合自动变速器，便是由其带领团队研发；之外还包括长城汽车技术中心NVH性能开发部专家-艾伦·克雷顿......
严思算是近两年长城WEY品牌离职的第二位外籍高管，去年9月份，长城WEY品牌设计总监皮埃尔.勒克莱尔离开长城，跳槽起亚。其曾主导了VV7、VV5等车型的设计工作。
9月初，长城汽车正式任命柳燕任职长城汽车专项副总裁兼WEY品牌营销总经理，开始全面负责WEY品牌的市场、销售、渠道及售后服务业务。加上之前加盟长城的文飞、宁述勇，之后任长城汽车副总裁兼哈弗品牌营销总经理的刘智丰。一系列人事调动被业内人士视为长城在营销方面弥补自身劣势，但能否产生积极作用仍需时间验证。
