人尽其才，悉用其力
12月7日，从官方获悉，雷克萨斯中国执行副总经理大竹仁，将担任一汽丰田常务副总经理，水谷雅史离任回国；广汽丰田执行副总经理李晖，将担任雷克萨斯中国执行副总经理；现任广汽丰田采购与管理副总经理文大力，将接替李晖担任广汽丰田执行副总经理。
而此前12月4日，在丰田汽车官方的全球架构调整中，作为丰田旗下的豪华品牌——雷克萨斯板块，也进行了人员调整，根据公告，目前雷克萨斯首席工程师佐藤浩二，将于2020年1月1日起接替泽良宏担任该品牌全球总裁，同时继续担任雷克萨斯首席工程师职位。
同时丰田将中国地区业务从亚洲地区拆分出来，实行中国市场与亚洲市场平行管理。
以上人事变动及规划将同时于2020年1月1日正式实施。
从丰田的表现来看，目前，中国市场已成为丰田在全球范围内最重要的市场。截至今年11月份，一汽丰田累计销量达到67万辆、广汽丰田累计销量达到62.42万辆、雷克萨斯在华累计销量达到18万辆，三家企业合计销量已经超过147万辆。
在中国汽车市场整体下滑的大趋势下，丰田能取得销量逆市上涨的成绩，这背后与2018年以来丰田调整对华战略、加大产品和技术投入、增加两家合资公司新车投放等动作都有密切关系。
本地运营，扩大布局
不难看出此次大规模的年底换将，也是基于丰田的在华销量表现及未来发展战略，进一步深化日系品牌的本地化运营的结果。
资料显示，现任雷克萨斯中国执行副总经理大竹仁在丰田任职已有三十年，2005年来到中国任职，从一汽丰田到广汽丰田，再到雷克萨斯中国，丰田公司在中国的三大事业体都有他的足迹。
广汽丰田执行副总经理李晖，在经销商零售领域有9年的工作经验；2009年进入广汽丰田出任销售部副部长，2013出任执行副总经理。任职期间广汽丰田销量从2009年的21万辆提升到2018年的58万辆，今年前11个月广汽丰田销量同比增长11.97%。
同时有媒体报道，此前丰田方面曾表示，到2030年，计划两家合资公司在华销量突破350万辆，同时对中国的汽车出口提升至50万辆，其中大比例都需要有雷克萨斯中国完成。这些目标的完成，显然需要更多本土化的人才支撑。而此二人都有着极其丰富的销售及管理经验，熟悉中国市场，相信此次人事变动，也或将进一步促进丰田在华销量。
据了解，丰田未来还将在华成立生产工程开发中心，加大产品投放力度以及扩大产能。按照计划，独立中国业务之后，将进一步扩大在华生产布局，其位于天津的一汽丰田工厂、广州的广汽丰田工厂以及一汽丰田成都工厂的产能都将得到扩大，届时在华总产能将达到每年200万辆。
