比亚迪秦PLUS降价2万确实狠,但实际上,降价后的比亚迪并不比五菱星光更值,只能说它极大的缩小了与五菱星光的差距。
智能驾驶存在的意义,是让那些驾驶技术成熟的人、缓解一些疲劳,而不是让汽车代替新手司机去承担更大的风险。在L3正式落地和实施之前,一切责任永远需要自己来承担。
仰望旗下车型的重量控制堪忧,磷酸铁锂刀片电池对于比亚迪的高端车型非常不利,超跑U9马上要来了,该如果破局?
3年30万台,这是坦克300破圈的实力。如今坦克300 Hi4-T来了,这款现象级产品还能再攀高峰吗?
作为一台难得的纯燃油车,全新奔驰E级展现出了很强的竞争力,不仅在豪华氛围上依然没有对手,同时在新势力比拼的智能化领域也做到了及时跟进,“人有我亦有、人无我还有”。
如今的中大型SUV都追求舒适和大空间,反而放弃了驾驶性。抛开理想和问界,年轻人不妨看看高颜值还好开的岚图FREE,大概率会给你惊喜的。
结合定位、尺寸以及动力系统等方面来看,日产探陆23.98万元的预售价的确足够有诚意。真诚,永远是必杀技。
如果谈及2023年设计理念最独特的车型,我想很多人应该会投阿维塔12一票。汽车的外形设计仅仅做到好看也许不难,但做到好看的同时、要融入自己独特的性格和DNA,这点就很考验车企设计师的功力了。
我们能看到全新一代奔驰E级为应对市场的变化,自己做了很多变革。这将会是最后一代提供燃油版本的奔驰E级轿车,经典落幕前,奔驰交出了这份满意的答卷。