M8宗师版共有5款车型
11月8日，广汽传祺新一代M8豪华MPV宗师系列于广汽传祺工厂正式上市。共发布5款车型，官方指导价格为26.98万元-34.28万元，共有燃油和双擎油电混动两种动力模式选择。广汽传祺方面表示，传祺M8宗师定位在大师之上，瞄准的是30万+豪华MPV市场。
据介绍，动力方面，传祺M8宗师燃油版搭载钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT，发动机最大功率185kW，最大扭矩400N·m，匹配SDC电磁悬架，提升整车操控性、舒适性和科技感；而油电混动版搭载2.0TM+全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统，节油率达到30%，续航超1000公里。
在智能配置上，传祺M8宗师的ADiGO SPACE智能座舱，基于8155平台+GOS2.0的生态方案，在保留现款M8的四音区、远程控制等优势基础上，在算法、场景和资源上升级；此外，传祺M8宗师标配540°高清全景影像、L2级智驾辅助功能、流媒体后视镜等科技配置。
值得一提的是，此前，传祺M8宗师已经10月18日开启预售，广汽传祺方面在发布会上透露，传祺M8宗师预订开启至今不足一个月，订单已超1.2万辆。其中，广汽传祺10月30日公布信息显示，传祺M8宗师双擎御尊版（最顶配）的用户超45%，选燃油旗舰版（最顶配）的用户超20%。
传祺M8累销突破20万
作为广汽传祺品牌高端化战略下打造的旗舰车型，传祺M8肩负着广汽传祺向上突破重任，先后推出领秀版、大师版、四座版、福祉版等车型。在多元化产品矩阵下，上市近5年，传祺M8累计销量突破20万辆，连续37个月领跑自主豪华MPV市场。
而在传祺M8的销量增持下，广汽传祺近年来销量也保持较快增长。广汽传祺公布的10月销量显示，10月份，广汽传祺销量为3.1万辆，1-10月，广汽传祺累计销量达29.8万辆，同比增长16.5%，有望提前超过去年销量，2021年广汽传祺年销量为32万辆。
从广汽传祺今年的表现来看，其不仅超过广汽集团规划预期，同时也跑赢乘用车行业大盘。按照广汽集团2022年经营计划，2022年，广汽集团以全年汽车产销量挑战同比增长15%为目标。乘联会数据显示，1-10月，国内乘用车市场累计零售量为1671.6万辆，同比增长3.0%。
具体来看，MPV矩阵是广汽传祺稳定的销量支撑。广汽传祺官方数据显示，广汽传祺MPV家族今年1-10月累计销量突破8万辆，其中，传祺M8系列1-10月累计销量近5万辆，在整个中高端MPV市场上，传祺M8表现仅次于别克GL8和赛那。
高端MPV市场多方角逐
不过，需要注意的是，传祺M8所处的市场区间正面临市场格局大变的挑战。自去年开始，高端豪华MPV市场成为车企角逐的新赛道，车企不断推新，先后已有诸如上汽大通MIFA9 、荣威 iMAX8 EV、岚图梦想家、红旗HQ9、腾势D9等涵盖燃油、插混、纯电等多条路线的车型，新老品牌车型共聚一堂。
乘联会秘书长崔东树曾对中车网表示，随着人口老龄化问题、以及独生子女政策退出后，家庭结构发生变化，由过去的三口之家变成多口之家，在这一趋势下，形成了众多车企布局高端MPV市场的趋势。
对于新时期高端的MPV市场竞争，广汽传祺市场部有关人士对中车网表示，广汽传祺对MPV领域现在十分重视，传祺在产品规划上有完整的产品序列，从传祺M8领袖版到大师再到宗师版，传祺M8可以做到与合资抗衡，同时，在新能源方面，正在发力的传祺M8混动版也能满足未来发展趋势。
从传祺M8宗师版的预售表现来看，M8宗师版已经取得一个较为积极的市场信号，传祺M8宗师版的上市，能否令广汽传祺保持在国内MPV市场的领先地位值得关注。另外，前述市场部人士称，“新车将严格按照用户下订时间，尽快完成交付。”
