“揽境无疑将成为国内市场合资中大型SUV的全新标杆。“

首先,这并不是一个伪命题,更不是只为吸睛的标题党笔下狂言,这只是在6月24日揽境上市发布会上,一些专业媒体老师对揽境的真实评价。至于为何会得出如此结论,笔者认为,原因在于以下几个方面:

一、旗舰定位助力品牌向上 溢价能力为揽境赋能

中国SUV市场进入存量竞争时代,价格战愈演愈烈;一汽-大众虽持续稳居中国市场销量榜单首位,但伴随着消费结构的持续升级,以及信息化、智能化技术的提升,SUV市场出现分化,产品升级的趋势明显。一汽-大众的品牌向上升级之路,需要一款象征品牌旗舰的拔高之作予以支撑。显然,TALAGON揽境的到来,意义重大。

从“探”系列到“揽”系列,一汽-大众实现了从0到有,从A级到B+级的跨越,揽境的到来,丰富了一汽-大众的SUV产品矩阵;反之,一汽-大众的品牌向上,更是为揽境赋予了前所未有的品牌溢价能力,这对注重车辆“价值比”的中国消费者来说,吸引力是巨大的。

二、产品价值层面:塑造大型SUV宜商宜家的全新标杆

揽境定位全新全能旗舰SUV,首采的MQB 41B平台+MQB EVO先进智能电器架构代表了大众最新技术与设计的对撞。

外观采用大众最新家族式设计语言,得益于5152mm*2002mm*1795mm的宽大车身尺寸,前脸整体结构更为舒展大气。贯穿式LED日间行车灯与两侧的IQ.Light智能大灯巧妙相连,不仅拉伸了前脸的视觉宽度,夜晚灯光亮起后也为车辆带来了极高的辨识度。

身为一款大型SUV,巨大的车身尺寸在视觉上带来的优势显而易见;但如何让看起来车辆宽厚而不肥硕,健壮而不臃肿,考验的便是设计师对线条和比例的精准把控能力。

揽境车身侧面大量运用了圆润流畅的曲线线条,A柱的倾斜角度较传统SUV更大,并且还采用了短前悬长后悬的设计,这样一来,整车看上去更加修长且大气。此外,为进一步展现揽境的年轻运动格调,设计师还为揽境尾部配上了一款尺寸宽达480mm的扰流板以及21寸的低风阻轮圈,使得揽境在保持着傲人的尺寸还能同时兼顾运动与时尚的视觉效果。

内饰方面,揽境同样代表了大众最新的家族化设计语言;首创的云端悬浮式中控设计令人耳目一新;座舱内大量的触摸式按键和小巧的电子档把无疑是亮眼的细节,配合10.25英寸液晶仪表和12英寸中控液晶屏打造的超宽连屏,数字化座舱科技感十足。

MQB EVO架构下,揽境的中控屏集成了最新的CNS3.0系统,流畅度与清晰度有了发幅度跃进;且新一代的IQ.Drive系统在揽境身上通过驾驶辅助、碰撞安全和泊车辅助技术为用户提供了智能化移动出行的解决方案。

Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统可实现0-210km/h间的全速域自适应巡航,配合HOD方向盘,Lane Assist车道保持交通标志识别等功能,实现L2+ 级的自动驾驶辅助。得益于传输主线的升级,更加出色的表现也让揽境在面对以智能化为主打的新势力车型也丝毫不落下风。

揽境的动力部分有2.0T标准功率、高功率以及一款2.5T V6共三种动力类型可选,并首次为三款动力配备了DQ501七速湿式双离合变速箱,高功率版本及以上车型还搭载了博格华纳-瀚德差速器的第六代四驱系统,搭配200mm离地间隙,揽境的公路驾驶体验稳健舒适,且兼具非铺装路面及恶劣道路的通行能力,全能实力可见一斑。

三、市场价值层面:六/七座灵活大空间,高端豪华配置入主豪华品牌SUV竞争行列

除上文提到的种种尖端科技配置外,新生的揽境也是目前大众品牌在全球最大尺寸的SUV,2980mm的超长轴距为车内带来奢侈级的乘坐空间体验;另外全系车型六/七座两种座椅布局可选也让居家务实与行政商务并存成为可能。

七座车型采取2+3+2座椅布局,满足日常多成员家庭所需;二、三排座椅放倒,可拓展出进深超过2米的纯平空间,最高2451L的超大后备箱空间甚至满足可以承担搬家的任务,相当实用。

六座版本采用2+2+2布局,第二排行政老板座椅采用Vienna材质真皮包裹搭配菱形缝线,除常规的座椅加热之外,还可选装座椅通风和按摩功能,230mm宽的中央通道让第三排乘客出入更加便捷;优质真皮面料+航空头枕打造陆地宽奢头等舱也是在同级别车型中绝无仅有的。

揽境之所以能被市场看好,配置均衡、产品力强大只是一方面,另一方面是其独特的定位:就以价格分析,揽境29.99万元-39.99万元的售价,车内诸多豪华科技配置已经是豪华品牌近百万级的配置水平,相比同价位的宝马X3,奥迪Q5L豪华感丝毫不输,更何况揽境的尺寸比这两款车型足足大上一圈;拥有相似吃熏得宝马X5或者奥迪Q7,要想拥有与揽胜持平的配置水平,价格已经接近百万,相比之下,揽境优势立现。

最后的杀手锏是“主销即旗舰”,在上文中提到的的座椅加热,IQ.Light大灯,航空头枕以及IQ.Drive系统、4Motion四驱系统等配置,在主销的380TSI四驱豪华佳境版Pro就已经配备或可以开放选装。33.69万元,拥有以上配置的一款尺寸超宝马X5和奥迪Q7的合资德系大型SUV,说服力不言而喻。

最后:无论从设计还是从科技,再到为多元化家庭量身打造的专属座舱,揽境为用户带来的,是超越以往大众产品的旗舰体验,对一汽-大众来说,揽境的意义,不单单是三十而立的一汽-大众为三十而立的中国消费群带来的一款旗舰SUV,更是一次品牌拔高、自我突破的尝试,一个“超越大众、比肩豪华“的开始。如此看来,揽境确实无愧于“全新全能旗舰SUV”的称号。

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