“神车”即将再现 奇瑞与阿里云成功合作
7月2日，一则消息重拾了一代人的记忆。据奇瑞控股旗下的icar生态官方发布消息：“我们旗下首个产品序列，确定定名‘QQ’，定位为‘Z世代’消费者的‘快乐大玩具’”，并且首款产品命名为“QQ冰淇淋”定位纯电精品小车，将在年内上市。奇瑞QQ，曾经的一代“车神”即将复出。
说到奇瑞iCar生态，就要提到目前合作的新潮流，不少新能源车企与科技互联网公司开展战略合作。就像此前，北汽集团与华为公司、上汽与阿里、福特与谷歌等合作。6月11日，奇瑞控股在安徽芜湖举行发布会，宣布推出汽车生态品牌，iCar生态；奇瑞控股副总经理鲍思语担任iCar生态总经理一职。与此同时，在发布会上，奇瑞控股还与阿里云签署了战略合作协议，计划将iCar生态打造成为搭载多种服务体系和应用场景，实现个性化、定制化的生态平台。
iCar项目最早隶属于奇瑞控股旗下的凯翼汽车，并在2015年宣布将iCar打造成智能互联品牌。但随着创始团队的解散以及凯翼汽车的出售，iCar项目也被一再搁置。而奇瑞控股与阿里云的合作，将iCar项目从凯翼汽车中剥离，成为旗下独立生态品牌，这也似乎表明，奇瑞控股正在为纯电版QQ的上市做准备。
奇瑞新能源向中车网表示，“QQ冰淇淋”既传承了QQ全球百万用户口碑的品牌资产，又具有轻便、低碳、实用、好玩等特点，是iCar生态为消费者提供无界车生活体验的第一步。
曾经的王者 如今能否再次称霸
2003年5月，一款号称“世界上最酷的小车”，奇瑞QQ在安徽上市。通过其不到3万的价格，一度成为当时大街小巷中随处可见的一款微型车。随着知名度与热度的提升，2006年，奇瑞QQ一年累计销量就突破了15万辆，成为微型轿车市场中的销量冠军。在后续的6年里，奇瑞汽车也一直稳坐微型轿车销冠宝座。2009年，奇瑞QQ更是创造了年销量超过17万辆的销量顶峰。
从销量结构上看，根据现有数据，中车网了解到，在2011年之前，奇瑞QQ的销量一直占据着奇瑞汽车总体销量的绝大多数，甚至在2009年4月，奇瑞QQ以月销12271辆的成绩，占据着奇瑞汽车当月销量的99.76%。可见，奇瑞QQ在当年的热销，为奇瑞汽车创造的不小的营业收入。
然而，随着国内自主品牌的崛起以及国民消费水平的逐渐提升，2014年1月，奇瑞QQ的月销量出现了腰斩，从2013年12月的11818辆骤然跌倒2014年1月的6151辆。尽管2013年，奇瑞推出新款QQ，但仍然无法挽回日益下降的销量。最终，QQ淡出了主流市场。
如今，在微型新能源汽车市场上，宏光MINI一直占据微型车销冠宝座。自2020年9月至今，其月销量一直维持在2万到4万辆之间。对于纯电版QQ即将上市，不少业内人士认为，宏光MINI将会遇到巨大压力。但汽车分析师周丽君向中车网表示，非常期待纯电动QQ在市场中能有一个优秀的表现，但在客户定位上不能与宏光MINI对标。从技术角度上讲，宏光MINI是历史的倒退，而iCar体系运转起来后，推出的纯电动QQ应当与目前代表先进水平或前进方向的欧拉相比较。从微型代步车发展角度上看，奇瑞纯电动QQ应当借助其优势，与欧拉相互促进，共同推进中国微型代步车的质量与环境优化，而不是在市场内相互竞争。
