自1980年第一辆Ur-quattro亮相以来，quattro这个意大利词汇几乎成了奥迪另外一个标志，这个曾经驰骋赛道极负盛名的王者车型，在当时可以说是震惊整个汽车界，也一举让这辆车成为那个年代，人们公认的最好的汽车，因为有四驱系统的加持让其拥有极好的性能。如今，该车的设计理念也在奥迪众多车型上呈现，全新奥迪Q8的产品设计理念便传承自Ur-quattro。
作为奥迪Q家族旗舰产品，全新奥迪Q8在今年成都车展震撼亮相，并发布了其预售价：77万元-102万元，同时至尊限量版车型震撼上市，售价109.76万元。作为成功人士的座驾，全新奥迪Q8并不只是含着金链子出生，其与奥迪Q7虽然基于同一技术平台，但全新奥迪Q8并非为“奥迪Q7轿跑版本”，而是一款全新打造的旗舰级SUV，有着自己的特色。
始于颜值，定义豪华
当全新奥迪Q8第一次呈现在公众面前时，不少消费者由于其Coupe造型以及和奥迪Q7相当的尺寸而误以为其是奥迪Q7的轿跑版本，实际上并非如此。该车实际是一款基于MLB evo平台全新打造的旗舰级SUV，与兰博基尼Urus、宾利添越采用相同平台，从一出生就有着贵族基因。与宝马X6和奔驰GLE coupe不同，由于两者是基于宝马X5和宝马GLE的轿跑产品，仅是溜背造型不同，而设计风格、内饰概念、动力组成、产品配置等物理属性基本一致，但全新奥迪Q8则是一款崭新的产品，有着自己独有的特点。
不同于在售奥迪SUV车型，全新奥迪Q8采用了新的设计语言，整车上我们能看到强烈的设计感，车头大面积采用黑色元素，车身配有全新设计的矩阵式LED大灯、贯穿式尾灯、10种外观颜色以及在SUV上非常少见的无框车门，这些都让全新奥迪Q8个性鲜明又不失豪华感，全新的设计风格突出运动美学，符合其运动豪华旗舰SUV的定位。
车内乘坐空间不必担心，与传统轿跑SUV华而不实的“大溜背”设计不同，全新奥迪Q8在呈现coupe时尚动感造型的同时，并未牺牲后排空间，兼顾了设计美学与实用功能。同时配备了平底方向盘和一体式座椅，让车内充满了战斗气息，而车内氛围灯、Bang & Olufsen立体声音响系统、分区空调、智能安全配置等高级装备，让你时刻享受头等舱式的豪华和舒适待遇。
工艺部分，全新奥迪Q8与兰博基尼Urus采用同一平台开发，从内在品质以及做工方面均和Urus如出一辙，精细的工艺以及奢华的用料，使全新奥迪Q8无愧于家族的高端旗舰产品，“豪华”一词在全新奥迪Q8身上表现的淋漓尽致。
“科技”与“未来”
豪华感自然离不开科技产品的加持，与全新一代奥迪A8内饰设计有着诸多的相似，当你坐进全新奥迪Q8的车内，仿佛置身于一台充满未来科技的机器内。映入眼帘的是三块大屏：12.3英寸全液晶仪表（虚拟座舱）、10.1英寸中控大屏和下方8.6英寸触摸显示屏，同时配备带触控反馈的MMI系统以及Audi connect 互联科技，灵敏的触摸按键及精准的反馈，超前的科技感设计，让你可以轻松惬意的驾驭这辆极具未来与科技感的出行伙伴。
另外在行驶过程中，奥迪的安全系统会从诸多车辆辅助系统中收集综合信息以分析驾驶情况，针对危急驾驶情况，为潜在碰撞做好准备，包括前排安全带收紧，危险警示灯激活，侧窗和天窗关闭等功能。该系统还可监测车辆外部环境，当即将与车辆、行人发生碰撞时，系统会发出视觉和听觉上的警告，可让驾驶员提前做好刹车准备，如果驾驶员没有反应，系统会紧急刹车，保护车内乘客安全。
野性爆发，动与静的结合
奥迪品牌车型的运动特性与生俱来，尤其是全新奥迪Q8。
全新奥迪Q8搭载2.0T和3.0T两款发动机，3.0T最大可提供250kw的功率，最大扭矩可达500N·m，百公里加速时间仅为6.2秒。此外，全新奥迪Q8还配备了轻混系统，可实现制动能量回收，改善燃油经济性，同时依靠电机提高车辆性能。
奥迪作为四驱技术的先驱者，打造了革命性的quattro全时四驱系统，为车辆提供卓越的操控和牵引力，同时在湿滑路面或低摩擦路面提供额外的安全性和稳定性。作为Q家族豪华旗舰车型，全新奥迪Q8也不例外，其搭载了配备纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统，同时自适应空气悬架以及出色的NVH性能，让看似狂野中的全新奥迪Q8在车内依然可以享受舒适的乘坐环境，实现动与静的完美结合。
写在最后：
全新奥迪Q8对奥迪品牌来说属于“新物种”，新平台、新设计、运动野性的驾控乐趣、豪华舒适的乘坐享受、前瞻智能的创新科技，符合全新奥迪Q8兼具未来美学与运动野性的智能豪华旗舰SUV定位。豪华SUV、Coupe风格SUV、旗舰SUV、智能SUV，正是因为有了各种优秀基因的加持，才让全新奥迪Q8没有完全承袭现有产品形态，拥有自己的特色，这就是全新奥迪Q8的成功之道。这样一款主打运动、个性风格的豪华SUV，势必会让大型豪华SUV市场风云再起。
