叶磊离职 黄招根接任

6月14日,多家业内媒体披露,奇瑞旗下高端品牌星途高层出现人事变动。

网传公告显示,黄招根被聘任为奇瑞汽车股份有限公司总经理助理,奇瑞营销公司执行副总经理,兼星途营销中心总经理,向贾亚权汇报。

原星途营销中心副总经理李东春、钱松雄、苗刚等星途高层卸任,分任奇瑞营销公司副总经理、制造中心副总工程师、产品开发管理中心副总工程师等职。

值得一提的是,原星途营销中心总经理叶磊没有新的职务任用,去向不明。此番人事变动,距离叶磊升任星途营销中心总经理不过3个月。而中车网从相关渠道获悉,叶磊系已离开星途。

叶磊是原东风系高管,从事汽车营销工作迄今已有二十余年,曾先后就职于东风风神、东风日产、东风启辰、东风裕隆、东风悦达起亚等品牌。叶磊生涯的高光时刻在2011-2012年,叶磊出任东风日产市场销售总部总部长助理、启辰事业部部长期间,主导启辰品牌从无到有,是启辰品牌创建者和主要推动者之一。

而继任者黄招根,是奇瑞汽车自主培养的嫡系干将,也是奇瑞汽车的元老。

公开资料显示,黄招根在大学毕业后即加入奇瑞,在汽车行业也有超过20年的工作经历。曾先后出任奇瑞销售公司副总经理,凯翼汽车营销中心总经理,以及开瑞汽车销售公司总经理等职位。

期间,黄招根曾短暂告别奇瑞,出任新势力品牌哪吒汽车副总裁兼营销公司总裁。随后在2019年,黄招根回归奇瑞,担任奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、营销公司执行副总经理至今。

对于正深陷舆论风波的星途而言,突如其来的高层大换血不免引人关注。有网民猜测认为,此番人事变动或与此前星途凌云S麋鹿测试的争议有关。

前5月累销1.6万辆

星途凌云S麋鹿测试争议事件,起因为星途官方介绍凌云S的实测数据为:零百加速6.0S、麋鹿测试(3888-2标准)达到85.9km/h、株洲赛道获得2分17秒05的记录成绩等。而一系列的成绩却与不少媒体的实测有较大出入,不少车主、媒体经实测,零百加速仅能达到7.0S开外。

面对质疑,星途方面曾在5月22日发表声明回应,声明强调,该成绩的获得与多因素有关,并非任何人在任何条件下都能达到,但并未对凌云S的性能再一次做出可信的解释说明。

并且,声明的发出也未能平息争议。紧随其后,星途又被挖出直播变录播、P图造假、给保时捷换垃圾轮胎、麋鹿测试桩桶造假等等一系列行为,引起更广泛的舆论关注。对此,星途方面尚未就事件本身做出二次回应。

此外,今年以来,除了眼下麋鹿测试争议悬而未决外,事实上,星途的整体表现也只能算作差强人意。

据奇瑞官方最新数据,1-5月,星途品牌累计销售新车1.6万辆,同比增长59.7%。从同比增长角度来看,星途表现可圈可点,跑赢今年市场大盘。同期,乘用车市场累计销量731.5万辆,同比下降12.8%

不过,横向对比来看,星途与处于下坡阶段的魏牌也有一定差距。长城虽然领先奇瑞打造自主高端品牌,占据先发优势,但仅以同时期表现对比,星途差距也十分明显。

魏牌是长城汽车推出的高端品牌,同样成立于2016年,扬言要打造“中国第一豪华SUV品牌”,在2018年达到年销量近14万辆的巅峰,将坦克系列分拆以后,即便在走下坡路,在2021年也还有5.83万辆年销量。

对比之下,2018年11月,奇瑞旗下全新高端品牌EXEED中文名正式公布,命名为“星途”,至今即将年满4年。其首款车型在2019年发布,而从2019年到2021年,星途销量则仅由1.4万辆增长至3.7万辆。

作为奇瑞三度冲高的品牌,奇瑞董事长尹同跃对星途寄予了高度期望,2019年星途上市伊始,尹同跃曾公开放言:“今年先定个小目标,星途今年销量10万台。”

然而,星途的发展却远不及尹同跃预期,“小目标”至今尚未达成,在2021年,尹同跃将目标降级,定为5万辆,星途也仍然“棋差一招”。

高层人事变动频繁

当前形势下,黄招根的到来无疑将肩负起“救火”的使命。对于本次人事变动,黄招根在接受媒体求证也用“这次调整来得很突然,我的压力山大,如履薄冰”来形容。

对于星途发展速度不及其他高端自主品牌,有分析认为,系奇瑞汽车的品牌影响力,相比长城等其他自主品牌,还有着较为明显的差距,也因此造成星途在高端市场上的品牌认可度不如长城魏牌等。

其次是星途品牌成立以来,高层变动十分的频繁,自星途汽车成立以来,星途营销中心已经历了曹志刚、李东春、贾守平、陈曦、高新华、贾亚权(兼)等多任高管。有业内人士分析,频繁的人事调整会使星途难以形成较为稳定的市场发展战略。

今年是星途的冲刺大年,星途官方曾表示,“对标合资品牌,星途高端化之路道阻且长,唯有行稳方能致远,2022年是星途品牌的成长年,星途将力争实现销量、渠道、品牌力和利润Double的全面成长目标。”

黄招根接管星途营销能否将星途带入发展的快车道尚需时间检验,但在黄招根20多年的汽车行业从业经历中,有媒体评价称,黄招根行事低调,对工作热情饱满。奇瑞一直保持的以技术为执念的“理工男”营销风格,也与黄招根有一定关系。

此前,在营销公司执行副总经理任上,黄招根眼中2021年奇瑞创下新高的秘诀是,“加快产品迭代,及时满足市场新需求。”

“最重要的一点是产品满足了客户需求,其次是奇瑞的技术体系能力得到了市场认可”而对于奇瑞在2021年的取得成绩的根本原因,黄招根认为,“做好技术就是‘理工男’最好的营销。”

原文作者:黄超
编辑:黄超