沃尔沃与Polestar的爱情起源于1996年。此后,有着Polestar加持的S60和V60车型抢走了太多的情有独钟。但是,全新一代的S60 Polestar却始终没有进入国内,而如今的T8版本的S60或许可以满足沃尔沃车迷的驾驶欲望。
如果不是木纹风格的内饰板,我甚至以为自己所驾驶的是一台S4。是的,这就是A4L带给我的驾驶感受,而加长的轴距和出色的油耗表现,让它也足够家用。
如果让我找一个理由来拒绝试驾这辆车,这实在太难了。因为光是外观就让人按耐不住驾驶这台Q3 Sportback的欲望。
在自主品牌举起新能源汽车大旗占领市场的时候,北京现代也适时的推出了自己的纯电动车型,菲斯塔EV相比燃油版有何不同呢?
溜背车身设计、173马力、百公里加速8.5秒、12.3英寸全液晶仪表……这就是MG5这台售价没有超过10万的紧凑级座驾带给我们的表现。经过了试驾以后,这台车的亮点还不止这些。
雪佛兰想通过新探界者,让中国消费者享受到更原汁原味的美式SUV驾驶体验,这对于我这种对美国车、对雪佛兰有独特情怀的人来说,真是一种难得的感受