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同比增长 128%，广汽埃安前11月累销24.1万辆
广汽埃安11月销量2.8万辆，推动广汽埃安提前实现全年销量翻番，25万保底目标也完成在即；而应对2023年国补退坡后的新能源淘汰赛阶段，广汽埃安已提前在高端子品牌、自研电池电驱、全新技术底座等方面展开布局。
零跑汽车11月交付新车8047台，同比增长14.53%
零跑汽车11月交付量达8047台，同比增长14.53%。1-11月累计交付102675台，已完成年12万辆目标的85%。
小鹏汽车Q3净亏23.8亿，环比收窄12%
三季度财报显示小鹏汽车尚未完全走出泥潭，主要指标中，营收进一步增长，净亏损环比二季度呈收窄趋势，但同比去年所有扩大；从规划来看，小鹏汽车将走出泥潭的重心放在2023年，2023年小鹏将推出三款新车，并且在第三季度将规模落地 XNGP 的核心功能。
极氪品牌11月交付1.1万，平均订单金额超33.6万
11月极氪品牌ZEEKR 001车型交付量再次破万，达11011辆，同比增长 447.3%，累计交付达 66611 辆。
长安汽车发布“原力”技术品牌，深蓝品牌将每半年推出一款产品
原力技术发布后，长安汽车已形成燃油、混动、增程、纯电、氢燃料等五大技术路线，构建起完备、多元的“储备库 ”，进一步助力长安汽车的电气化转型
销量不达预期，小车市场萎缩，奇瑞新能源何以挑战40万年销？
奇瑞新能源未来计划推出小车以及高端两大品牌，并借此冲击更高的年销目标。在2023年40万的年销目标中，奇瑞新能源将面临A00新能源市场增长空间有限，试水高端车型失败等挑战。
引援金新、项战雨，星途加快新能源战略布局
继年中黄招根履新星途营销中心总经理后，星途再度迎来金新、项战雨两名营销层面的高管，加快组建新能源营销团队，也将为其于2023年开始全面推动的新能源转型打下团队基础。
东风风行发布新能源战略，三年内实现100%电动化
东风风行公布其最新战略计划，公司三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车；并亮相新能源专属标识极光绿劲狮标。
广汽本田低调换将？高锐、李进接替李少、郑衡
李少、郑衡分别卸任广汽本田董事长、董事。其中，广汽本田董事长一职由广汽集团副总经理高锐接过，而郑衡董事的接任者，正是此前盛传将接手广汽本田执行副总的广汽零部件董事长李进。
江铃控股回应“被申请破产”：申请已被驳回
像江铃控股这样没有资金支持，也不掌握核心技术的汽车公司而言，在当下国内汽车市场竞争激烈和新能源市场转型迅速的大环境下谋求生存绝非易事。
沈晖“坐实”降薪计划、威马汽车寒冬难度
财务压力不减以及销量的持续不振，让威马的发展进入恶性循环，沈晖采取的降薪计划对于威马造车、正常运营的资金只是杯水车薪，在新能源汽车行业加速进入洗牌期后，威马淘汰出局的风险已经逐渐逼近。
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Aries 2026/3/18 16:52
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黄超 2026/3/19 16:11
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