中车
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汽车界的“召回年” 感谢媒体的鸦雀无声
其实丰田的名气比小沈阳大得多，在遥远的英吉利啊，法兰西啊，美利坚啊，都知道丰田，可是那里的人谁又知道小沈阳是什么意思呢？倘若东北二人转搬到西方的什么皇家大剧院之类的地方演出，多半是要被扔鞋的。对于欧洲美国人来讲，他们更习惯于精练了的冷幽默。
补贴越高价值越低小心导致购车依赖
新能源车成长是必然，但如今的成长有些不太自然。技术瓶颈迟迟不能突破，市场认知度迟迟不能升温。新能源车还只是一窝嫩芽，难经风雨。在此背景下，政策出台，补贴金额最高达12万元之巨。巨额补贴拉动新能源车消费，正面作用和影响显而易见。白给的车还是愿意要的。补贴额度这么大，有点零货币购车的意味。但着力失度，往往适得其反。
中车网独家：斯柯达节能汽车补贴内部通知
据经销商透露，在获悉补贴政策后，厂商立刻给予经销商了一份通知，通知中明确表明：“由于目前国家给予的补贴政策并没有细化，所有3000元的补贴以何种形式回馈还需要等待厂家进一步的确认。”也就是说，虽然在节能名单中，但因厂家规定未出，消费者现在去购车还不能直接获得3000元的补贴。该经销商负责人表示，之所以补贴的形式还不明朗，是由于目前在名单上的不少车型优惠幅度已经超过了3000元，而节能补贴到底是根据厂家指导价补贴还是优惠后再次折扣，基本上所有的厂家都还没有明确的通知出台。
日本汽车业界希望政府采取措施以阻止日元升值
日本汽车工业会会长、日产汽车COO志贺俊之7日在记者会上就外汇市场日元呈现升值倾向表示：“非常担心，希望政府采取相应措施。”
日本相扑禁播与中国足球下课
如果说日本的相扑选手和中国的足球队员有得一拼，那么世界上还有个企业做出来的产品能够令这两种人都感觉到高山仰止，仿佛那是一道不可逾越的顶峰。悉数丑闻，谁能比得上丰田？