6月以来，世界杯足球赛进行得如火如荼，但对京城汽车市场来说世界杯的举行似乎算不上一件好事。按往年销售惯例，每年的6、7、8三个月是销售淡季，即使经销商和厂商降价促销，消费者的购买热情也往往是大大降低。再加上世界杯，今年的销售淡季来得似乎比往年更加彻底。
市场人流量明显下滑
上周，亚运村汽车交易市场（以下简称亚市）内的经销商反映，进入6月份之后，新车销售出现逐渐下滑的趋势，也就是靠周六周日增加一些销售量，但销量和平时相比并没有多大起色。于是经销商们铆足了劲儿，准备迎接端午节放假期间销售的小高峰，然而，他们的这个如意算盘却落了空。
亚市奇瑞4S店销售总监张静表示：近期的周末及端午节期间，跟平时比也都没有什么变化，根本没有想象中的周末氛围，而且周末即使人流量略大于平时，但成交量也没有明显增加。最近我们还发现一个有趣的现象，就是来看车的中老年同志居多，年轻人好像相对少一些，可能大家更多关注足球了。记者在市场里看到，前来看车的老年人比例明显增多，而相比之下老年人真正出手买车时更加谨慎一些。因此，虽然周末的客流量增加了一些，但实际情况是看的人多，买的人少。
降价促销效果不明显
世界杯冲淡了部分消费者的购车热情，因此不少经销商为了提高销量，费尽心机推出了各式各样的促销活动，有的是直接降价，像一汽丰田的RAV4现在优惠幅度达1万元以上，新皇冠的优惠则超过了3万元；广汽丰田凯美瑞的优惠幅度也达到了2万元以上；广汽本田的第八代雅阁最高优惠近两万元；标价3.09万元的比亚迪FO实际的售价只有2.7万余元。而有的经销商则打出招牌：购车可进行免费升级，或者是享受零购置税、零利率、零手续费再加送全险的优惠。
亚市内一位经销商向记者介绍：“确实有不少经销商优惠比较大，但效果不明显，可能都在等着还能再降降吧。”另一位经销商则表示，他们店在上届世界杯期间也推出了一些有奖竞猜之类的活动，但对销量的提升基本没起到什么作用，因此今年干脆听天由命，不再瞎耽误工夫了。
一位主要经营现代和起亚车型的经销商告诉记者：“这一个月跟上个月相比生意不是很好做，比较淡，平时我们每个月都能走个七八十辆车，而这个月只卖了40辆的样子。
