任职几何,操刀销售。
疫情冲击下比亚迪一季度业绩遭遇滑铁卢,不过其预计上半年整体业绩将实现正向增长。
摒弃分散,提升市场竞争力。
一汽解放登陆资本市场,“000800”正式更名。
持续展开技术性合作,比亚迪汽车业务或迎发展利好。
比亚迪资金情况紧张,或希望通过发放债券缓解压力。
市场销量持续增长的红旗开始向新能源领域加速进军。
比亚迪一季度预计净利润下跌8-9成,当前正加速汽车零部件业务市场化。
一汽-大众1-3月累计销量达337,096辆,再度位居中国乘用车市场销量榜首。
由吉利科技集团有限公司控股的新能源汽车品牌枫叶汽车,携旗下首款产品枫叶30X亮相发布,此举或进一步完善吉利在新能源市场的布局。
第九代中期改款奥迪A4L正式上市,共发售9款车型,市场指导价为30.58-39.68万元。
准入标准下调虽有利好,但资金消耗过大与销量占比过小仍是不可忽视的问题。
2020年一季度销量下跌近半,比亚迪难掩市场颓势。
继完成工商变更后,一汽轿车资产置换再取新进展,计划将“一汽轿车”更名为“一汽解放”。
2020年一季度,宝马在中国市场共销售新车116,452辆(包含MINI),同比下滑30.9%
新款奥迪A4L发布,将于4月10日在国内上市。
一汽奔腾2020年第一季度市场销量实现逆势增长。
一汽丰田常务副总经理换将,黄勇将主导一汽丰田今后发展。
相较于“刀片电池”风光无限、春暖花开,比亚迪的业绩则显得寒冷刺骨。