高管“换届”，成功上市
4月24日， 一汽解放官方宣布公司成功重组上市的消息， 经2019年度股东大会会上表决通过，证券代码为“000800”的深交所上市公司的中文名称由“一汽轿车股份有限公司”变更为“一汽解放集团股份有限公司”，证券简称由此前的“一汽轿车”变更为“一汽解放”。不过当前“000800”的简称依旧为“一汽轿车”，新简称还需要经过监管部门核准。
同时，公司还对组织机构设置进行了调整。作为运营主体的一汽解放汽车有限公司成为一汽解放集团股份有限公司的全资子公司。此外，一汽解放集团股份有限公司还下设战略管理部、技术发展部等9个单位。
除公司名称和组织结构变更外，领导班子同样进行了“换届”。4月23日，经第九届董事会第一次会议决议，现任一汽解放汽车有限公司董事长胡汉杰当选第九届董事会董事长，朱启昕担任公司总经理，王瑞健、尚兴武、欧爱民、孔德军、吴碧磊担任公司副总经理。
公开资料显示，胡汉杰除早期出任一汽-大众有限公司副总经理兼销售公司总经理外，近年来一直供职于一汽解放，先后历任一汽解放汽车有限公司常务副总经理、总经理、董事长，主导与见证了一汽解放近几年市场发展与内部改革的过程和成果。
助力发展，任重道远
一汽解放汽车有限公司原为一汽股份的全资子公司，是一汽集团商用车板块的支柱企业。自2003年成立后便活跃在中国商用车市场，近年来一直在行业保持领先地位。一汽解放官方数据显示，2019年全年共销售整车33.6万辆，连续三年夺得行业销量冠军，其中，中重卡销量为28.5万辆，市场占比21.8%。在今年刚刚过去的一季度，一汽解放共销售整车10.8万辆，同比增长17.6%，其中3月份以4.4万辆的成绩创下品牌单月销量纪录。
对于一汽解放连续的销量增长，业内有观点表示这与货车行业整体稳中向好的态势不无密切关联。据中汽协统计数据，2019年中国货车市场销量为385万辆，同比下降0.9%，其中，重型货车销量为117.4万辆，同比增长2.3%，均跑赢负增长8.2%的汽车市场大盘。
企业层面上，市场竞争十分激烈。除一汽外，东风、重汽、陕汽、福田等货车生产厂商市场占有份额较高，且差距并不明显。有业内人士向中车网表示，一汽解放成功上市后，随着社会资金的流入，企业各类规划将得到助力。届时，以胡汉杰为代表的高管团队或将迎来公司的加速发展上升期。
