何时才能“多云转晴”?
这份成绩单被定义为“捷途速度”。
广汽丰田2018年实现销量580,337台※1,突破58万台的挑战目标,同比增长32%,增幅比乘用车市场高出30多个百分点。
再创新高。
“三剑客”聚齐。
“先定个小目标”。
2018年结束铃响的那一刻,上汽大众又交出了一份完美的答卷。
考虑到整体市场环境,一汽-大众旗下大众品牌在2018年销量保持0.8%的增长已不易。一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠更大的挑战还在后面。
“双大年”再传捷报。
“四连冠”。
江淮在北京798艺术中心召开粉丝大会,瑞风S4是主角。
在经历了波动之后,上汽通用守住了今年的成绩。
“政策不可违,趋势不可挡”。
上汽手中的一副“新牌”。
奇瑞的这块“山芋”,似乎谁接起来都有些“烫手”。
“再添新丁”。
倒计时的秒针在滴答滴答。
“史上最严”来袭。
年少得意,天道酬勤。
中国质检报刊社联手数据咨询公司,对包含豪华品牌、合资品牌、自主品牌在内的43个汽车品牌做出服务质量评价,希望能给汽车消费者提供客观科学的消费指导。