过度依赖商业票据融资的模式存在重大隐患,一旦个别企业出现流动性危机,可能可能通过票据链条引发连锁反应,或将波及整个制造业体系。
从几年前“蔚小理”造车新势力格局到如今的“零理小”,零跑完成了逆袭之路。但在当下的汽车行业环境中,零跑或许将面对新的压力和 挑战。
前几天长城汽车董事长魏建军接受采访时发表的“汽车产业的‘恒大’已经存在”言论余震还未停歇,此时比亚迪的经销暴雷似乎更加印证了其“恒大论”绝非危言耸听。
但时至今日,小米汽车的舆论困境与一年前的高光盛况形成鲜明的反差,对于小米和雷军而言,这不亚于正在悬崖边走钢丝。
新势力们此前已经充分尝到了“浮夸”宣传的甜头,在今时今日的市场情况下仍不乏有认不清现实者,但消费者已经用实际行动为其上了一堂生动的“良心课”。
从PPC平台的燃油新生到PPE平台的电动突破,一汽奥迪在上海车展展现的不仅是产品矩阵的焕新,更是豪华汽车发展范式的重新定义。