冯红雷

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叶磊加盟星途 营销老将再挑战
叶磊加盟星途 营销老将再挑战

在星途销量和品牌形象受挫之际,“营销奇才”叶磊的加入有望改善,并成就奇瑞向上发展的终极梦想。

冯红雷 2021/2/4 19:36
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多措并举,北汽福田就地过年“线上团圆”
多措并举,北汽福田就地过年“线上团圆”

北汽福田作为国有企业,积极响应国家号召,推出一系列如真人CS、烹饪、DIY等“新”意满满的春节特别活动,让每一位员工即便再京过年也能享受浓浓年味。

冯红雷 2021/2/3 18:44
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倡导“就地过年” 奇瑞发千万补贴
倡导“就地过年” 奇瑞发千万补贴

奇瑞控股宣布投入超1000万补贴鼓励员工“就地过年”,同时还有年货礼包、除夕聚餐、文体娱乐活动等丰富多样的盛宴,让每一位奇瑞人度过安康祥和、年味十足的春节。

冯红雷 2021/2/2 17:39
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北汽蓝谷亏损60亿,“甩锅”新冠为“元凶”
北汽蓝谷亏损60亿,“甩锅”新冠为“元凶”

北汽新能源上一年度公司整体财报整体亏损达到60亿以上,曾经七连冠的卫冕之王在2020年遭遇滑铁卢,在危难时刻把成立四年一直都处于蛰伏状态并抱以厚望的极狐品牌推向台前,目前来看,极狐难以肩负“独家”振兴北汽集团的重担。

冯红雷 2021/2/1 18:18
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融资43亿,零跑能否逆市“上位”
融资43亿,零跑能否逆市“上位”

零跑宣布完成43亿融资,IPO或提日程,作为国内首个具备智能电动汽车完整自主研发能力的主机厂,未来能否迎来“突围”?

冯红雷 2021/1/29 17:36
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转战新能源迟缓,百年BBA“垄断地位”或失守
转战新能源迟缓,百年BBA“垄断地位”或失守

奔驰EQA上市、宝马ix3官降7万,BBA近期在新能源领域动作频频,在燃油车耀眼光环下,德系三巨头的美誉实至名归,但是在新能源领域却表现失速,大趋势的推动下,加快节奏或许势在必行。

冯红雷 2021/1/28 17:31
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ix3上市两月官降7万,特斯拉或引爆降价第一枪
ix3上市两月官降7万,特斯拉或引爆降价第一枪

宝马iX3仅上市两月后,为顺应市场变化官降7万,而奥迪和奔驰则早已“暗中操作”,BBA在新能源产品上的大幅降价或与业内竞争加剧有必然联系,三者均试图降价来提振用户和市场。

冯红雷 2021/1/28 17:16
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微信8.0来袭,车载微信存隐患或成鸡肋
微信8.0来袭,车载微信存隐患或成鸡肋

微信十周年之际,终迎8.0版本,在其近十年的百余次更迭中新版微信功能引热议,而车机版出于安全考虑功能极少这意味着其前景黯淡。

冯红雷 2021/1/27 19:04
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WEY坦克再度“趴窝”,过度使用还是产品不济?
WEY坦克再度“趴窝”,过度使用还是产品不济?

相关短视频平台接连曝出坦克300出现相关“动力中断、三角臂断裂”事件,对上市仅一个月的坦克300未来销量产生一定影响。

冯红雷 2021/1/26 18:03
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增资260亿,恒大汽车股价大涨60%
增资260亿,恒大汽车股价大涨60%

恒大通过引入260亿港元,一举成为新能源汽车产业历史上规模最大的股权融资企业,加速其在新能源领域的冲刺步伐。

冯红雷 2021/1/25 20:05
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EQA首亮相,奔驰正加速新能源发展步伐
EQA首亮相,奔驰正加速新能源发展步伐

梅赛德斯-奔驰EQ系列的第二款量产车型——奔驰EQA迎来全球首发,同时还宣布将开启电动之年。汽车发明者正通过加速新四化发展步伐,希望在未来的新能源市场拥有属于自己的领导地位。

冯红雷 2021/1/21 18:15
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生产一致性问题,工信部“点名”大众、奇瑞、江淮
生产一致性问题,工信部“点名”大众、奇瑞、江淮

大众、江淮和奇瑞三大车企被工信部点名通报存在一致性问题。据了解,特斯拉也曾因违规装配HW2.5组件出现一致性问题被相关部门约谈,因有观点认为其行为可能涉嫌欺诈。

冯红雷 2021/1/20 17:30
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十大失意车企|捷达年销15.5万,大众向下之路受阻
十大失意车企|捷达年销15.5万,大众向下之路受阻

人员变动、投诉不断,销量不温不火,“单飞”后的捷达或许还有很多路要走。

冯红雷 2021/1/19 17:37
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第八代iDrive系统首亮相,高乐:加快数字化进程
第八代iDrive系统首亮相,高乐:加快数字化进程

以往以“操控”著称的宝马,自确定向数字化转型战略之后,成立相关部门,加大与互联网企业合作,新四化进程不断提速。

冯红雷 2021/1/19 17:30
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联手吉利 掉队的百度能斗过阿里?
联手吉利 掉队的百度能斗过阿里?

百度通过与自主品牌头部车企吉利汽车进行合作,首次以制造商的身份进军汽车行业。从技术输出到独立造车,在移动互联网领域失意的百度希望跻身当下最热的风口,重回中国领先的科技公司行列。

冯红雷 2021/1/19 16:51
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全年销量50.2万辆,北京现代正加速蜕变
全年销量50.2万辆,北京现代正加速蜕变

让中国消费者重新认识北京现代是现在到未来工作的重中之重

冯红雷 2021/1/12 17:47
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十大失意车企|北汽蓝谷2020销2.6万,刘宇首战未告捷
十大失意车企|北汽蓝谷2020销2.6万,刘宇首战未告捷

大幅下滑一定程度与其市场定位有着很大的关系,北汽新能源一直押宝b端出行市场,在消费者端的销量不足三成。

冯红雷 2021/1/11 17:44
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奥迪全年销量72.6万,新能源仍有待发力
奥迪全年销量72.6万,新能源仍有待发力

虽然在产品力和品牌知名度上奥迪相比宝马和奔驰还有着一定的提升空间,但是奥迪在价格上优惠力度不断增加,让更多消费者花更少的钱买到自己喜欢的车型,实现“豪车梦”。

冯红雷 2021/1/8 18:13
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江淮大众“分道扬镳”,大众电动化”另起炉灶”
江淮大众“分道扬镳”,大众电动化”另起炉灶”

汽车行业同样遵循优胜劣汰的发展规律,得失成败都是江淮需要接受的事实。

冯红雷 2021/1/6 17:58
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瑞虎8月销再破2万辆 奇瑞喜忧参半
瑞虎8月销再破2万辆 奇瑞喜忧参半

虽瑞虎系列在2020年取得不错成绩,但仅靠SUV车型远远不够,需要在轿车和新能源领域发力。

冯红雷 2021/1/6 16:43
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