“开不坏的丰田”是内燃机时代消费者的共识,这不是新媒体蓬勃发展的今天丰田拉来的硬广,而是市场里最得人心的口碑传播。得益于丰田一直以来坚持的高品质标准,一句“开不坏的丰田”,道尽了每一位丰田车主的心声。正如这个从未停歇过的时代,20年来一汽丰田也从未停止过前进的脚步。

 

永恒的底蕴 价值决胜未来

2023年4月18日至27日,以“拥抱汽车行业新时代”为主题的上海车展盛大举行,一汽丰田携8款车型参展,除此之外,还亮相了一款概念车。参展车型包括丰田全球首款纯电轿车bZ3、承载一汽丰田品牌向上重任的皇冠家族,刚刚上市的新RAV4荣放、及不久后将推出的新卡罗拉等,并集中展示了第五代智能电混双擎、T-Pilot智能驾驶辅助以及Toyota Space智能座舱等全新智能化装备,展示出一汽丰田向新能源化转型、向智能化变革、向高端化进阶,开创品牌发展新格局的决心。

在亮相的多款车型中,最受用户关注当属刚上市不久的bZ3,在华深耕20年的一汽丰田,如今凭借划时代的向“新”力作bZ3,开启了新能源时代的全新征程。

发布会上,一汽丰田bZ3共发布三个版本:精英PRO版 16.98万元、长续航PRO版 18.98万元、长续航Premium版 19.98万元。同时,在2023年4月16日-7月31日期间完成购车的用户,可享15000元限定权益,以及“购车0负担”、“换车0压力”、“用车0忧虑”、“行车0烦恼”多重购车礼遇。

开启全新征程 拥抱新能源时代

随着bZ3的上市,一汽丰田bZ家族迎来了新成员,bZ品牌的矩阵搭建也初见规模,作为一汽丰田新能源布局的重要一环,bZ系列自诞生以来就带着与传统丰田截然不同的气质与内涵。

实际上,中国电动化汽车量产先河是从一汽丰田开始,早在2005年,一汽丰田就率先导入混动车型普锐斯;2023年bZ3诞生,该车基于丰田高品质、高可靠性和高耐久性的QDR打造,在坚实的品牌背书下,bZ3有信心成为国民纯电家轿价值标杆。

作为向新力作,bZ3在“FAMILY LOUNGE 合家欢”设计理念下,拥有“2880mm长轴短悬”的黄金比例,宽适的空间足以承载全家人的幸福。bZ3的CLTC综合续航里程达到了616公里,同时,对于动力电池伴随时间推移电池容量下降的问题,bZ3以“电池容量10年后依然能够保持90%以上”为研发目标,努力抑制电池老化。

不仅如此,bZ3传承丰田26年电池安全“0”事故记录,不仅采用了针刺实验不冒烟、不起火的磷酸铁锂电池,还采用了专⽤的⾼电阻冷却液LLC,绝缘性能比普通冷却液高约50倍,⼤幅降低了故障发生率。

此外,bZ3在便利性上也做得非常好,尤其在快充方面,仅需27min就能完成30-80%的快速充电,即使是在-10℃低温下,这⼀数据也仅仅是47min。同时,bZ3还配备了3300W的外部供电功能,可以满足所有220V家用电器使用。

而对于电动车⽤户来说,续航⾥程往往是他们最关注的要素。bZ3采⽤高效率扁线电机以及低粘度的减速器润滑油,比普通润滑油粘度降低约50%,同时拥有低至0.218cd的超低风阻。基于此,bZ3百公里电耗低至11度,领先于同级别车型;0-50km/h加速时间仅需3.2s,带来畅爽的加速体验。

不断创新 向智能化高端化变革

随着汽车行业真正的进入新世代,“开不坏的丰田”是否已成为历史?答案显然是否的。那些造内燃机车的底蕴,在如今的新能源时代,反而更容易被凸显。丰田26年来全球累计2000万用户且电池安全“0”事故,这样独有的口碑与品质优势让一汽丰田在新时代下优势明显。

在2023上海车展,从一汽丰田的参展布局,不难看出一汽丰田未来的战略规划,在发扬传统底蕴、“不忘本”的同时亦“不惧将来与挑战”,新能源与传统能源两手抓,未来不论走向哪里,一汽丰田皆可游刃有余。

此外上海车展bZ品牌的一款全新智享跨界概念车bZ Sport Crossover Concept也正式亮相,该车以Z世代用户为目标,以“Reboot”为开发理念,采用了更加激进、有标志性的造型语言;“第四空间”概念开发的驾舱,为用户创造释放自我的价值体验,并计划于明年投放市场。

在当下智能网联的时代潮流下,一汽丰田积极引入包括“T-Pilot智能驾驶辅助系统”、“Toyota Space智能座舱”、“Toyota Connect智能互联”、第五代智能电混双擎技术在内的先进技术,率先搭载“Toyota Space智能座舱”的新RAV4荣放已经精彩上市,搭载第五代智能电混双擎的新卡罗拉也将于今年内推出,两款车将为年轻用户提供与数字时代共创共生的智能体验。

产业大变革时代,软件定义汽车也好,硬件定义汽车也罢,用户的真正需求,终究是一台好的汽车,精密制造、全维体验仍然占据重要位置。越是有传统底蕴的企业,越要耐住性子把自己数十年的优势带进新时代来。随着新能源市场趋于成熟,行业浮躁的泡沫逐渐破灭,理性用户的比例也会快速增长。而属于如一汽丰田一样苦练过内功的主流车企的新时代战争才正式打响。

写在最后:车市竞争如同马拉松,冲刺之前配速越均匀越有力,一汽丰田不求一时狂飙,而求持续领跑,不断对旗下多款车型进行产品强化,以更先进的技术、设计、配置等满足用户日益变化的用车需求,在推动新能源汽车高质量转型发展过程中将会发挥更大作用。

原文作者:中车网
编辑:中车网