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负压救护车紧缺 最大供应商江铃汽车“意外”走红
负压救护车紧缺 最大供应商江铃汽车“意外”走红

因疫情闯入公众视线的负压救护车有多重要,负压救护车会成为中国各地医疗系统的标配吗?

李果 2020/2/4 16:51
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长城汽车捐10辆长城炮,接力支援疫情防控
长城汽车捐10辆长城炮,接力支援疫情防控

长城汽车继500万捐款之后,再捐10辆皮卡予重庆,期解燃眉之急

焦冠红 2020/2/4 11:40
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捐款捐物 跨国车企支援湖北
捐款捐物 跨国车企支援湖北

面对这场席卷全国的新型冠状病毒肺炎疫病,跨国车企踊跃捐助。

王莹莹 2020/2/3 17:52
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广汽年初终端销量缩水 不因疫情更改目标
广汽年初终端销量缩水 不因疫情更改目标

此次新型冠状病毒的疫情蔓延,对中国企业进行了全面的冲击。其中对于汽车行业,出门人数锐减导致门店销售额下滑,工厂开工日期延后导致产能下降。广汽集团迄今累计捐赠物资1400万,对于2020的销售目标仍有信心。

李果 2020/2/3 17:25
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沃尔沃疫时新策略:发放补贴 线上销售
沃尔沃疫时新策略:发放补贴 线上销售

沃尔沃2月2日发布通知,将不设2月销售目标,为员工发放补贴,开启线上销售模式

焦冠红 2020/2/3 16:45
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抗“疫”十日 东风出行志愿者武汉险中助行
抗“疫”十日 东风出行志愿者武汉险中助行

新型冠状病毒疫情发生以来,众车企中首当其冲的便是总部位于武汉的东风公司。其中,东风子公司东风出行在武汉封城次日火速召集志愿者组成社会保障车队,他们一脚油门开启了无法预知过程与结果的抗“疫”之战。

徐梦雅 2020/2/3 11:01
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销冠让予一汽大众,上汽大众要靠新车归位?
销冠让予一汽大众,上汽大众要靠新车归位?

2019年,上汽大众以4.2万辆的差距让位于一汽大众,新产品成为二者角逐关键。

焦冠红 2020/1/21 18:04
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年销不足两千 东风裕隆何以为继?
年销不足两千 东风裕隆何以为继?

2017年东风公司的抽身,并未让东风裕隆迎来转机。2019年,东风裕隆年销不足两千辆,来年是否能触底反弹?

徐梦雅 2020/1/21 17:44
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上汽通用的2019:价未换量,祸在三缸车?
上汽通用的2019:价未换量,祸在三缸车?

上汽通用为应对“国六”排放的实行,三大品牌大量换代,普遍降价,仍未能止住销量下滑趋势

焦冠红 2020/1/21 03:02
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2019超上海大众,一汽大众卖出204万夺冠
2019超上海大众,一汽大众卖出204万夺冠

一汽大众正式公布2019年销量204.6万辆,终于超过上汽大众,从乘用车排名第二进到第一。

焦冠红 2020/1/20 19:47
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东风雷诺年销达成率21% 葛树文首战折戟
东风雷诺年销达成率21% 葛树文首战折戟

以“救火队长”身份空降东风雷诺的葛树文,纵有豪华车品牌经验加持,也难以提振东风雷诺市场销量。

徐梦雅 2020/1/20 17:20
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2019共销3.5万辆,东风英菲尼迪挣扎前行
2019共销3.5万辆,东风英菲尼迪挣扎前行

东风英菲尼迪2019年销量虽有上升,但其目前既有“内忧”又有“外患”,仍然举步维艰。

王莹莹 2020/1/20 11:46
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三大车企再联手 长安一汽东风打造科技平台
三大车企再联手 长安一汽东风打造科技平台

长安一汽东风合作T3科技平台,降低成本加强技术,强强联合的时代来临了。

李果 2020/1/19 16:45
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再跌55.5% 神龙公司销量连续四年下滑
再跌55.5% 神龙公司销量连续四年下滑

作为中国最早的汽车合资公司之一,神龙公司再次交出了一份差强人意的成绩单,连续4年销量腰斩的神龙,2020年能够企稳吗?

王莹莹 2020/1/17 15:55
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建厂后又设研发中心,特斯拉将打造国风产品
建厂后又设研发中心,特斯拉将打造国风产品

特斯拉官方1月15日宣布在中国设立设计研发中心,为车型加入“中国风”元素

焦冠红 2020/1/17 14:58
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比亚迪“刀片电池”惹争议 王传福被指信披违规
比亚迪“刀片电池”惹争议 王传福被指信披违规

王传福公布的“刀片电池”一石激起千层浪,随着各方信息披露,该项电池是技术突破还设计创新浮出水面。

徐梦雅 2020/1/17 11:08
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严壮立辞任董事  广汽众高管竞相抛售股份
严壮立辞任董事  广汽众高管竞相抛售股份

广汽集团严壮立辞去董事,集团董事高管减持股份,广汽已不被看好?

李果 2020/1/16 17:16
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40%市场在中国  大众蝉联在华销冠
40%市场在中国 大众蝉联在华销冠

2019年大众汽车在中国以423.4万辆的销量夺冠,在华销量占全球销量的38.6%。

王莹莹 2020/1/16 09:42
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前东家陷入颓势,孙晓波又任福特副总裁
前东家陷入颓势,孙晓波又任福特副总裁

福特急于实施新车计划,任命孙晓波负责新车型投产,未来何去何从?

焦冠红 2020/1/15 18:18
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东风悦达起亚规划2020  重突破不追求销量
东风悦达起亚规划2020 重突破不追求销量

2019年东风悦达起亚总销量29万,同比减少二成以上,对此,公司表示2020年重在品牌等方面实现突破,销量数据并不是其追求重点。

李果 2020/1/15 17:43
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