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 风神10月售出7702辆  奕炫支撑半边天
风神10月售出7702辆 奕炫支撑半边天

“脱胎换骨”之后东风风神逐渐回暖,奕炫不贡献占5成之多。

申怡 2019/11/11 18:26
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丰田威兰达继续双车战略 能否复制成功
丰田威兰达继续双车战略 能否复制成功

丰田即将发布RAV4的兄弟车型 这次二者会相辅相成还是抢占市场

李果 2019/11/8 22:54
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东风启辰前10月仅售9.7万辆  年销18万辆目标恐成泡影
东风启辰前10月仅售9.7万辆 年销18万辆目标恐成泡影

传统车型发展不顺,新能源出师不利,东风启辰前10月完成率不足6成。

申怡 2019/11/8 20:11
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 投资最大合资车企失败   PSA在华穷途末路
投资最大合资车企失败 PSA在华穷途末路

PSA再次拉开退出中国市场的序曲?

申怡 2019/11/8 12:08
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哈弗F系三车齐发 长城全球化战略能否再提速?
哈弗F系三车齐发 长城全球化战略能否再提速?

长城汽车能否一直高歌猛进?

徐梦雅 2019/11/7 17:59
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广汽本田前十月劲增7.9%  瞄准青少年成立道路安全联盟
广汽本田前十月劲增7.9% 瞄准青少年成立道路安全联盟

广汽本田将目标转向大学生市场。

张媛媛 2019/11/7 14:20
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前十月销量同比增长16%  上汽大通受益于“C2B模式”?
前十月销量同比增长16%  上汽大通受益于“C2B模式”?

自身产业布局优势,和独具一格的C2B模式,令上汽大通得以逆势增销。

邵延港 2019/11/5 17:38
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风光不再,领克前景何在
风光不再,领克前景何在

比2018年多推出一款车,领克销量却仅同比增长2%,实为“明升暗降”。屡被曝光质量问题后,领克的营销之路显露艰难姿态,已风光不再

邵延港 2019/11/5 15:44
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前10月年目标完成不足七成  风行品牌向上成难题
前10月年目标完成不足七成 风行品牌向上成难题

在下半年连续止跌回增后,东风柳汽仍未走出下滑颓势,今年完成下调后目标几乎可能。

申怡 2019/11/4 16:44
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北汽蓝谷三季度亏损2.7亿 研发投入过高所致?
北汽蓝谷三季度亏损2.7亿 研发投入过高所致?

入不敷出的 北汽蓝谷,第四季度或将面临持续亏损

李果 2019/11/1 20:27
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 前三季度亏损4.2亿   小康股份向上之路步履维艰
前三季度亏损4.2亿 小康股份向上之路步履维艰

传统车型疲软,新能源研发投入较大,小康股份业绩再下滑。

申怡 2019/11/1 18:11
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一汽-大众高管再调整 董修惠或去职
一汽-大众高管再调整 董修惠或去职

临近年末,一汽集团重要利润来源一汽-大众的管理层开始在动荡中寻求新机。

徐梦雅 2019/11/1 16:25
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 奕炫订单过万   风神品牌焕新初战告捷
奕炫订单过万 风神品牌焕新初战告捷

在销量持续下滑之际,奕炫敲响东风风神品牌向上的第一钟,在产品、技术、渠道全面焕新后,东风风神能否担起东风集团的“长子”重任?

申怡 2019/10/31 20:57
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张宝林第三次创业受挫 长安汽车陷转型围城
张宝林第三次创业受挫 长安汽车陷转型围城

喊出要实现中国品牌规模国内第一,眼下却陷入巨额亏损情形下,长安汽车转而高调声称将全面新能源化。殊不知,在外界看来,这不过是图个虚名,难掩其已走向衰败。

张媛媛 2019/10/31 17:10
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合资增长乏力 上汽前三季净利下滑24.9%
合资增长乏力 上汽前三季净利下滑24.9%

Q3财报发布后,上汽集团喜忧参半。

徐梦雅 2019/10/31 16:54
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众泰Q3净利下滑521.5% 金浙勇进退维谷
众泰Q3净利下滑521.5% 金浙勇进退维谷

市场情况持续走低,金浙勇如何带领众泰汽车走出低谷?

徐梦雅 2019/10/31 10:45
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特斯拉中国营收激增64% 加大力度开发中国市场
特斯拉中国营收激增64% 加大力度开发中国市场

中国区销售激增 特斯拉的胃口不止于此

李果 2019/10/31 10:09
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谢东萤去职蔚来 李斌是马斯克还是贾跃亭第二
谢东萤去职蔚来 李斌是马斯克还是贾跃亭第二

核心团队成员相继“下船”,再度考验起李斌,他会将蔚来当资本项目倒卖套现,还是咬牙坚持带领蔚来走出困境?

徐梦雅 2019/10/31 09:12
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旗下SUV车型跌幅达22%   东风风光推迟新车发布
旗下SUV车型跌幅达22% 东风风光推迟新车发布

重点发力市场出现最大跌幅,东风风光前景难测。

申怡 2019/10/29 21:16
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长城回暖 三季度利润同比涨五倍
长城回暖 三季度利润同比涨五倍

长城汽车在发布的三季度财报中净利润增长超五倍,显示出回暖迹象

李果 2019/10/29 18:39
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