5月29日，奥迪Q3轿跑通过一场联动上海、杭州、成都、深圳四城的线上发布会正式宣告上市。新车共推出5款配置车型，分别为35 TFSI进取型，40 TFSI时尚型，45 TFSI quattro时尚型, 45 TFSI quattro豪华型以及定制尊享版，市场指导价格在28.73万元—33.63万元之间。
作为奥迪Q3的衍生车型，奥迪Q3轿跑相较奥迪Q3最大的不同在于新增了轿跑版车型独具标志性的溜背设计，车身侧面和尾部造型显得更加年轻、运动。除此之外，前脸部分依旧延续了奥迪Q家族的设计元素，相较奥迪Q3并无显著区别。
除了造型的改变，奥迪Q3轿跑为营造更好的视觉感受，在外观尺寸也有一定的调整。新车的长宽高分别为4,518mm，1,843mm，1,573mm，相较奥迪Q3运动在车长增加23mm，车高降低了43mm。动力方面，奥迪Q3轿跑依旧搭载1.4T和2.0T两款发动机，拥有三种动力规格可以选择。
近年来，跨界轿跑SUV车型受到国内外多家汽车厂商的追捧，作为一汽-奥迪“老对手”的华晨宝马和北京奔驰同样也不例外。据了解，华晨宝马在2019年10月推出了独具跨界轿跑风格的宝马X2；而北京奔驰早年前就利用跨界概念，推出市场热销的GLA。
相较而言，一汽-奥迪的跨界轿跑SUV车型似乎有些姗姗来迟。不过值得注意的是，与宝马X2和奔驰GLA不同，奥迪Q3轿跑的产品定位更加明确清晰。外界猜测，奥迪Q3轿跑的上市除了完善一汽-奥迪SUV家族市场布局外，其首要任务便是助力奥迪Q3家族与宝马X1、宝马X2以及奔驰GLA等豪华紧凑级SUV展开竞争。
据了解，奥迪Q3作为一汽-奥迪入门级的SUV车型，多年来市场销量较为稳定，对一汽-奥迪整体市场的发展也起到不可忽视的推动作用。相关统计数据显示，2019年全新奥迪Q3累计销量出现小幅度震荡，但依旧达到6.3万辆，占据一汽-奥迪品牌9.1%的市场份额。随着轿跑SUV市场不断发展变化，奥迪Q3轿跑未来的表现值得期待。
