中国第一汽车集团有限公司斥资4500万元成立北京旗偲智能科技有限公司（下称“旗偲科技”），该公司法定代表人为高洪伟，为一汽集团全资子公司。
已搭建高管团队
天眼查显示，旗偲科技注册时间为6月22日，注册资金4500万元，由一汽集团百分百持股，疑似实际持股人为国资委，高洪伟任执行董事，何毅任经理，张兵任监事。
该公司注册地址为北京市朝阳区东三环北路2号26层，百度地图显示该地址为“南银大厦”，与一家“一汽大众奥迪”在同座楼层。其经营业务为技术开发、销售通信设备、互联网信息服务、工程设计等。
据公开资料，执行董事高洪伟曾任一汽轿车股份有限公司科长，一汽集团智能网联开发院项目管理处处长。2010年高洪伟从哈尔滨工业大学博士毕业后，加入一汽轿车股份有限公司的自主产品研发团队，其曾带领团队顺利完成D015、D090车型项目的电气架构设计工作，输出整车电气核心文档30余份，解决系统集成类问题60余项，实现了正向开发的体系支撑跨越。
而原搜狐汽车事业部总经理和大众一汽发动机总经理均名为何毅，中车网就该信息致电一汽公关，未获回应。搜狐汽车事业部总经理何毅曾公开表示，自主品牌的产品创新需要紧紧抓住互联网浪潮，才能完成真正的突破和超越。新公司监事张兵曾先后任一汽解放汽车销售公司总经理、一汽解放传动事业部常务副总经理等职务。
红旗曾公开表示，i.RFlag“旗偲计划”是红旗智能网联化领域技术品牌。在智能网联领域，红旗旨在为用户提供智能驾乘安全、人机交互和伴侣式舒适体验，将继续推出智能化、高度自动化、完全自动化驾驶的新红旗产品。
对于旗偲科技究竟如何执行这份计划，在一汽智能网联计划中担任什么样的角色，中车网致电一汽公关部门，未获回应。
进入智能网联领域
2018年底，红旗品牌发布了R.Flag“阩旗”计划技术品牌，打造面向未来的超级绿色智能汽车技术平台。R.Flag'阩旗'技术品牌提出了四大战略规划即：i.RFlag“旗偲计划”、e.RFlag“旗羿计划”、5f.RFlag“红旗五觉体验”及m.RFlag“旗麟计划”，重点围绕电动化、智能网联化、体验化、共享化四大方向，打造R.Flag“阩旗”技术品牌。
而斥资4500万成立的新公司，恰好与i.RFlag“旗偲计划”重名，这表示，北京旗偲极有可能是一汽集团“智能网联”计划的主要执行者。
不少汽车企业已经在智能网联深耕多年，近年来，大批互联网企业也在该领域发力。3月发布的《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2019年）》显示，百度、小马智行、丰田、腾讯、蔚来、智行者、滴滴、四维图新、奥迪、戴姆勒、北汽新能源、美团等企业曾参与自动驾驶测试。
智能网联，早已成为兵家必争之地，互联网公司的不断加入，也屡次将这个话题推上高潮，原定于今年7月10日上市的红旗H9，便搭载了红旗最新的Smlie 1.0智能车载系统，而红旗的智能网联之路最终如何，还要继续观望。
