新增5万产能，布局自动驾驶
环保审批信息显示，此次红旗产能提升项目总投资9.3亿元，新增红旗H5、红旗HS5、红旗EV合计5万辆/年的产能，具体车型产量还需视市场情况而定。
目前红旗年产能为15万辆，新增5万辆后，已达到20万辆的年产能。
而新增的车型中，H5和HS5是红旗目前的两款热销车型，红旗EV则为百度和一汽合作打造的一款无人车，曾创下三个第一：第一批L4级自动驾驶量产乘用车、第一批路测牌照的量产自动驾驶乘用车，第一个正式落地运营的量产自动驾驶车队。
2019年9月26日，自动驾驶出租车队Robotaxi试运营正式开启，首批45辆百度与一汽红旗联合研发的“红旗EV”Robotaxi车队亮相长沙，在部分已开放测试路段开始试运营，普通长沙市民即可申请成为种子用户，有机会试乘体验。
此次无人车红旗EV被纳入产能提升规划，虽然“具体车型产量还需视市场情况而定”，但是和红旗热销车型H5、HS5一同被列在新增的5万辆产能计划中，可以看到量产无人车，已经被一汽红旗提上日程。
销量虽翻倍，达年目标仍具压力
新增5万辆产能，离不开红旗的销量再次翻番。
6月30日晚，一汽红旗发布销量统计，其中6月销量突破15400台，同比增长92%。一汽红旗1-6月累计销量突破70000台，同比增长111%。
2017年徐留平空降一汽后，对一汽大刀阔斧地进行一系列整改，对于原本已独立的红旗事业部，以2.89亿的价格从一汽轿车回购，直接由一汽总部运营。尔后，红旗切入中型车市场，加强HS5和H5两款车型在竞品中的竞争力，红旗品牌变得市场华、平民化，据搜狐汽车数据，红旗HS5在5月达9117辆销量，在同级别销量中排行第五。
19年年底举行的经销商大会上，一汽集团表示，预计红旗品牌2019年全年销量为11万辆，同比增长233%，并且到2020年销量将达到20万辆，19年，尽管一汽销量并未达到11万辆，但是也达到了10万辆的成绩，而在这之前，18年红旗的销量仅为3.3万辆。
目前，2020年已过一半，一汽红旗的累计销量达7万辆，距离2020年的年销目标20万辆还不及一半，这时增强5万辆产能，可见之前的15万辆年产能，在红旗逐步接近“年销量20万辆”目标后，开始变得捉襟见肘。
而红旗EV与两款热销车型一同出现在增产款型中，也让人们看到红旗对发展方向的布局。
