曾经闹得满城风雨的DSG抖动、速腾断轴、大众烧机油等投诉事件，成功避开3·15晚会后，我对这看似热闹的晚会彻底没了信心，真心希望有多远走多远，眼不见心不烦。但现实世界中往往是越不想见的越容易出现在眼前，就像昨晚(2018年3月15日)大众途锐因发动机进水上了3·15晚会后，我的微信朋友圈瞬间被刷屏。
我的第一反应是为大众途锐“鸣不平”，目前汽车消费领域比大众途锐发动机进水投诉严重多得多的案例比比皆是，我甚至敢保证该事件都进不了2017年车市投诉的TOP10！第二反应是大众中国的公关人员难道都睡觉去了？当年连DSG抖动、速腾断轴等闹得满城风雨的事件，都能统统搞定，如今连个小范围的途锐进水事件都束手无策？
我还没来得及太认真思考，慧数汽车的同事就在第一时间通过微信给我发了几张截屏，说他们早在2017年六七月就监测到了大众途锐发动机进水的大规模投诉，并第一时间告知给大众中国，建议及时处理。但之后就没下文了，也没见大众方面采取任何有效的解决措施。
没下文我觉得很正常，大众中国和慧数汽车又不太熟，也没任何亲戚关系，且无缘无故把这等好事告诉人家，难免人家会有多余想法，觉得慧数汽车可能有商业上的诉求。当然，作为大数据公司，慧数汽车不偷不抢靠实力展示自己的业务能力，努力开拓合作机会，我觉得超级正常。唯一不正常的是，大众这样一家在DSG抖动、速腾断轴等事件之后，再三保证要把消费者利益放在第一位，再三强调要加强用户关怀职能的车企，居然一错再错，终究酿成大错，把自己送上了3·15晚会。
同事感叹，如大众态度上能重视点，处理能及时点，没准今晚就不会上3·15晚会。我直接挤兑了下同事：你真是闲得蛋疼！遥想当年我在汽车之家的老领导，也在第一时间发现了速腾断轴投诉，也及时告知了大众相关部门，也是没下文，也酿成了大祸……大众途锐上个3·15晚会，你说能怪谁？！你觉得它会因此洗心革面吗？！你觉得位列投诉TOP10的那些兄弟会同意吗？！
