广汽集团1-8月累计终端销量同比下滑2.99%。
9月9日晚间，广汽集团发公告称，广汽集团8月份汽车产量合计154,250辆，同比下滑4.36%。1-8月，广汽集团累计终端销量131.9万辆，同比下滑2.99%。
值得注意的是，广汽集团总销量下滑，其新能源业务却大幅增长。8月份，广汽新能源共销售新车3816辆，同比增长170%；1-8月销量1.81万辆，同比增长100%。广汽新能源发布的数据显示，4月份上市的Aion S自订单已经超过5万个。广汽新能源旗下纯电动SUV Aion LX也于8月29日正式发布，明年3月，广汽新能源还会推出一款全新紧凑级纯电动SUV。
不只是广汽新能源，广汽集团还通过旗下的两大销量支柱广汽本田和广汽丰田发力新能源汽车。9月5日，广汽丰田首款量产纯电动轿车iA5正式上市，iA5作为广汽集团向旗下合资企业导入的首款纯电动轿车,其车标是广汽新能源的标识。而且iA5是由广汽研究院研发,仅在广汽丰田的工厂生产,通过广汽丰田的渠道销售。
除了广汽丰田外，广汽本田旗下的理念品牌也是广汽集团的挂牌新能源汽车。理念自诞生之后就一直不温不火，还曾退出汽车市场。理念汽车再复出之后，成为广汽本田旗下的纯电动新能源汽车品牌，全新的纯电动汽车理念VE-1，即便声称是广汽集团的合资车也依然默默无闻。
广汽集团借助广汽本田与广汽丰田的力量发展新能源汽车。但广汽集团旗下的品牌——广汽新能源却是销量最好的品牌。广汽新能源销售运营部部长潘镜池表示：“新能源在国内很多人知道了，但是消费者不会主动买，特别是非限行、限购的城市，宁愿买一个油车，因为很方便。新能源车的痛点是续航里程，现在我们的Aion LX的续航是650公里，基本上打消了大家的里程焦虑。”
8月，新能源汽车市场已经出现下滑趋势，据乘联会的数据显示，新能源乘用车8月批发销量达7.1万台，同比下降15.5%，环比增长6%。其中纯电动乘用车批发增速同比增长0%，环比增17%；插混车型同比下降46%，环比下降17%。与大环境相比，广汽新能源业务可谓逆势增长。
