4月2日，吉利汽车官微宣布，全新一代博越正式定名为第四代博越 L，新车将“开启智能 AI 平权时代”。据了解，新车采用“山河气韵”全新设计语言以及全域AI技术体系，和现款的博越L有很大的区分。
外观方面，第四代博越L采用了更为时尚的设计元素，相比现款鳞片状的中网设计，新一代车型采用了直瀑式进气格栅，内部搭配条镀铬饰条进行装饰，而吉利的车标也镶嵌其中。左右两侧的大灯组样式也发生了改动，取消了标志性“獠牙”日行灯设计，采用了与格栅融为一体的飞翼大灯组，并且配备了贯穿式的灯带，贯穿灯带长度达2.4米，有184米×23米的广域照明范围。下进气格栅为梯形进气格栅，左右两侧为T型的通风口，整体相比现款的设计更时尚。
车身侧面，流畅的车身线条搭配悬浮式车型，新车并没有采用当下流行的隐藏式门把手设计，值得一提的是，新款博越L的车身尺寸也有一定的提升，长宽高分别达到了4730/1910/1710mm，轴距更是达到了2785mm。作为参考，现款车型的长宽高分别为4670/1900/1705mm。轴距2777mm，可以看到，新款博越L的三围均有提升，车身长度的提升最为明显，这将为其带来更大的乘坐空间。同时新设计使风阻系数降至0.318Cd。
车尾部分，贯穿式尾灯与车头相呼应，进一步增强了车辆的辨识度。顶部配备时下流行的高扰流板，搭配后保险杠上的镀铬饰条，整个车尾看起来十分精致，给人一种很强的科技感。后包围则是经过全新设计，采用隐藏式排气管设计。
在内饰方面，第四代博越L目前并没有给出具体的信息，按照外观的改动来看，新一代博越L的内饰设计很可能在现款的基础上做出了改动。
从目前所掌握的信息资料来看，这款即将推出的新车将会配备AI大模型系统，该系统能够实现自然语义对话功能，用户可以通过语音指令与车辆进行流畅的交互，而系统的语音唤醒响应时间仅需0.8秒，提升了用户体验和操作便捷性。在智能驾驶技术方面，新车搭载了NOA高阶智驾系统，并在原有功能基础上新增了弯道限速自适应功能，在行驶至半径大于200米的弯道时，能够自动识别并调节巡航车速，确保行车安全与稳定，进一步提升了智能驾驶的可靠性。
动力方面，新车将采用现款的发动机组合，延续2.0T发动机，最大功率为160千瓦。传动方面，将继续匹配7速湿式双离合变速箱。
从市场销量来看，吉利博越系列车型一直保持着良好的市场表现。自2016年首代车型上市以来，博越L已经在多个国家上市，而且海外车型销量占据其总销量的百分之三十以上，可以看到这款车型在海外市场拥有不错的表现。
而在国内市场，该车月销量能够稳定在万辆左右，作为一款紧凑型燃油SUV，这样的市场表现足以证明其在国内市场的竞争力。如今第四代博越L的发布，不仅在外观设计上进行了全面升级，更是在智能化方面迈出了重要一步，搭载了最新的AI智能系统，将为用户带来更为便捷、智能的驾驶体验。可以预见，随着新车型的上市，博越L的市场竞争力将得到进一步提升。
中国市场现款博越L自2022年上市以来，累计销量已达28万辆。目前，现款车型在市场优惠政策的推动下，车价已降至10万元以下。尽管新款博越L的上市价格不会如此低廉，但预计售价将在12万元左右。随着上海车展的临近，这款新车也即将与广大消费者见面。
